- kľúče "17" a "19", kľúč na kolesá
- dva vrtáky ∅ 4 mm
Umiestnite radiacu páku do neutrálnej polohy.
Odstráňte kryt hnacieho remeňa predného vačkového hriadeľa.
Prílišné napnutie remeňa bude mať za následok zvýšené opotrebovanie ložísk vodného čerpadla a napínacieho valca.
Ak je napnutie remeňa slabé, môže dôjsť k narušeniu časovania ventilov v dôsledku preskakovania remeňa cez zuby remenice vačkového hriadeľa. Okrem toho nesprávne nastavenie vedie k zvýšenému opotrebovaniu pásu.
Pozor! Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek (v smere otáčania kľukového hriadeľa) len pre skrutku, ktorá k nej pripevňuje kladku. Neotáčajte kľukovým hriadeľom za remenicu vačkového hriadeľa.
1. Otočte kľukovým hriadeľom kľúčom na kolesá pomocou montážnej skrutky hnacej remenice generátora cez otvor v pravom kolese (na uľahčenie otáčania hriadeľa môžete vybrať zapaľovacie sviečky).
2. Skontrolujte napnutie remeňa: jeho vodiaca vetva by sa mala otočiť o 90° od sily prstov (15–20 N alebo 1,5–2 kgf) pôsobiacej v strede medzi remenice kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa.
3. Ak napnutie nezodpovedá špecifikácii, uvoľnite montážnu maticu napínacieho valca.
4. Pre napnutie pásu otočte napínací valček proti smeru hodinových ručičiek (približne 10–15°), pre uvoľnenie – v smere hodinových ručičiek. Ak nemáte špeciálny kľúč, vložte dva vrtáky do otvorov vo valčeku...
5.... pomocou skrutkovača otočte valček v príslušnom smere a držte valček v tejto polohe a utiahnite maticu, ktorá ho zaisťuje.
6. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky a skontrolujte zarovnanie značiek TDC (pozri pododdiel 10.1.) a napnutie remeňa. V prípade potreby nastavenie zopakujte. Po nastavení nainštalujte predný kryt.