- kľúče "za 8" A "dňa 10"
- skrutkovač
Odstráňte palivové čerpadlo (pozri pododdiel 10.10.3.).
Odporúčanie. Pred demontážou čerpadla skontrolujte tesnosť jeho ventilov. Za týmto účelom otočte páku ručného pohonu palivového čerpadla a striedavo zatvárajte sanie a výdaj (na obrázku) kovania na prsty. V sacom ventile musí byť vytvorený podtlak a vo výtlačnom ventile tlak (pozri pododdiel 10.10.2., prevádzka 4).
1. Uvoľnite skrutku a...
2....odstráňte držiak spojovacej tyče.
3. Odstráňte páku ručnej plniacej páky vytiahnutím z otvoru v páke.
4. Uvoľnite zvyšných päť montážnych skrutiek a...
5....oddeľte kryt a spodný kryt čerpadla.
6. Odstráňte zostavu membrány zo spodného krytu a...
7.... pružina.
8. Vymeňte roztrhnuté, opotrebované alebo stvrdnuté membrány. Pre to...
9.... odskrutkujte upevňovaciu maticu a...
10.... demontujte zostavu membrány. Namontujte zostavu membrány s novými membránami v opačnom poradí ako pri demontáži.
11. Uvoľnite maticu a...
12....odstráňte horný kryt čerpadla.
13. Vymeňte roztrhnuté alebo poškodené sitko.
14. Ak je sacia alebo výtlačná armatúra v telese čerpadla uvoľnená, vymeňte teleso.
15. Vymeňte časti tela s prasklinami a trieskami.
16. Ventily čerpadla musia fungovať bez zaseknutia a musia byť tesné. Vymeňte spodný kryt čerpadla s chybnými ventilmi alebo iba s ventilmi. Na výmenu ventilu...
17.... po odstránení dierovania vytlačte. Po zatlačení nového ventilu priskrutkujte jeho sedlo na troch miestach.
18. Opláchnite benzínom a vyfúkajte všetky časti stlačeným vzduchom. Namontujte palivové čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži. Dištančná vložka membrány má otvory na vypustenie paliva v prípade poruchy membrány. Pri montáži nainštalujte zostavu membrány tak, aby otvory na jej tesnení boli umiestnené čo najďalej od výfukového potrubia tlmiča.