- klávesy "8" a "13"
- skrutkovače
Odpojte vodič od pólu "–" batérie.
Odstráňte vzduchový filter (pozri pododdiel 10.10.1.).
1. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu hnaciu tyč vzduchovej klapky k páke.
2. Uvoľnite skrutku, ktorá zaisťuje puzdro pohonu vzduchovej klapky ku konzole.
3. Odpojte hnaciu tyč vzduchovej klapky od páky.
4. Pomocou skrutkovača odpojte koniec prostrednej tyče od plynovej páky.
5. Odpojte malú ventilačnú hadicu kľukovej skrine od armatúry karburátora.
6. Odpojte vodiče od regulačného ventilu otáčok voľnobehu.
7. Odpojte hadicu podtlakového regulátora od armatúry karburátora.
8. Uvoľnite svorku a odpojte prívodnú palivovú hadicu od armatúry na karburátore.
[Článok je prevzatý z online zdroja: VAZBOOK.ru]
9. Pre ľahší prístup k maticám zadnej montáže karburátora (v smere auta), odskrutkujte ventil regulácie otáčok voľnobehu...
10....odmontujte ho a odskrutkujte dve matice uchytenia zadného karburátora.
11. Odstráňte držiak vzduchového filtra.
12. Odskrutkujte dve matice predného držiaka karburátora.
13. Odstráňte karburátor z čapov.
14. Zakryte otvor v sacom potrubí čistou handrou. Nainštalujte karburátor v opačnom poradí, ako ste ho demontovali. Po inštalácii nastavte ovládače vzduchu a škrtiacej klapky (pozri pododdiely 10.10.5. a 10.10.6.).