Препоръчително е да паркирате колата си на открит паркинг в топъл и хубав ден. В такъв ден е приятно да се занимавате с колата и качеството на работата няма да бъде повлияно от дъжд и студ. Преди да паркирате колата, трябва да я измиете добре, да проветрите салона, да премахнете гумените стелки и да се уверите, че топлоизолационните подложки са сухи, в противен случай ги подсушете. Не би било лоша идея да вакуумирате целия салон, особено в автомобили VAZ-2107, -2103 и -2106, които имат синтетични килими. За целта трябва да наемете някъде електрически контакт и мощна прахосмукачка, тъй като мини прахосмукачките са ефективни само за експресно почистване.
двигателят също трябва да се "къпе". Не всеки следи редовно състоянието му, така че нека поне да прекара зимата чисто и спретнато. Ако ще миете колата и двигателя си, направете го наистина, като използвате автошампоан и специален почистващ препарат за двигатели. Автошампоанът, освен че измива, оставя и тънък защитен филм върху повърхността на каросерията, а почистващият препарат придава на двигателя почти девствен вид. Ако не сте мързеливи и след измиване на сухото тяло го покриете с "Автоконсервант", ще му направите голяма услуга.
Избършете гумените маркучи и снопове електрически проводници със сухи краища, а батерията и нейните клеми с краища, навлажнени с 10% разтвор на амоняк. След избърсване смажете клемите с технически вазелин VTV-1. Джантите на колата също трябва да се измият. Нека колелата останат чисти през зимата. Освен това, когато изсъхнат, е добре да ги покриете със специална черна боя за гума. Боята ще запълни микропукнатините, образувани по време на работа, и по този начин ще бъде от голяма полза за тези гумени изделия.
След като приключите с измиването, трябва да се погрижите за системите за охлаждане и захранване. Трябва да си спомним дали някога ни се е налагало да добавяме вода към охладителната система, пълна с течност Tosol-A-46, докато шофираме? Това се случва дори и с нова кола. Изведнъж забелязвате, че охлаждащата течност постепенно изчезва и съветът: "добавете малко вода" звучи много подходящо. В такива случаи е необходимо компактно устройство за измерване на плътността на антифриза, което се предлага в търговската мрежа.
Където и да зимува колата - в гараж или когато е паркиран, е полезно да облекчите колелата и окачването. За целта се използват четири стойки (купени или домашно приготвени) и ги монтирайте под дъното и на местата, препоръчани от инструкцията за експлоатация на автомобила. Препоръчително е да намалите налягането в гумите до 50 kPa.
[Информация, взета от уебсайта: www.vazbook.ru]
Силно се препоръчва огледалата на цилиндрите на двигателя да се намажат със слой масло. За да направите това, развийте свещите и налейте 30-50 g масло в отворите им (във всеки цилиндър) за двигателя. За да се гарантира, че маслото се разпространява по цялата повърхност на огледалото на цилиндъра, коляновият вал се завърта няколко пъти с помощта на стартовата дръжка или специален ключ за двигатели VAZ-2105 и -2107, след което свещите се монтират на място.
Ако батерията не се зарежда постоянно, тя може да се саморазреди, като скоростта на саморазреждане зависи от плътността на електролита, околната температура и общото състояние на батерията. Ето защо, когато подготвяте батерията за зимна почивка, тя трябва да бъде напълно заредена и плътността на електролита да бъде до 1,28-1,29 g/см³. Много неопитни автомобилни ентусиасти пренебрегват това и до откриването на сезона ще имат проблем: къде и как да ремонтират батерията.