При зносі, пошкодженні чи руйнуванні гумометалевих шарнірів важеля та розтяжки їх випресовують. Для випресування заднього шарніра розтяжки використовують оправки типу викруток, а для запресування трубчасту оправку діаметром 42 і 45 мм (східчаста). Шарнір важеля та передній шарнір розтяжки випресовують пристроями відповідно 67.7823.9535 (∅48 мм) та 67.7823.9540 (∅45 мм) - Мал. 92.
Мал. 92. Випресування гумометалевих шарнірів із важеля підвіски (а) та кронштейна кріплення розтяжки (б): 1 - втулка пристрою; 2 – важіль підвіски; 3. 6 - гумометалеві шарніри; 4, 5 – оправки; 7 - пристрій 67.7823.9540
Запресовують шарніри розтяжки, і важеля на пресі цими ж оправками (Мал. 93). При цьому перед запресуванням рясно змащують рідину для омилювання* гнізда шарнірів і їх зовнішню поверхню. Це полегшить запресування шарнірів і захистить їх від пошкодження. При запресовуванні переднього шарніра розтяжки в кронштейн встановлюють його маркованою частиною назовні.
* Водний розчин триетаноламінового мила олеїнової кислоти та миловарної фракції жирних кислот.
Мал. 93. Запресування гумометалевих шарнірів важеля підвіски (а) та кронштейна кріплення розтяжки (б): 1, 9 - опорні втулки; 2 – важіль підвіски; 3 - напрямна втулка; 4,7 - гумометалеві шарніри; 5, 6 – оправки; 8 – кронштейна розтяжки
При складанні важеля з розтяжкою встановлюють на місце зняті шайби регулювальні так, щоб фаски на них були звернені в бік завзятого торця розтяжки. Перш ніж затягувати гайки розтяжки (Мал. 94), встановлюють важіль 2 у зборі з розтяжкою на спеціальний пристрій; прикладаючи зусилля до розтяжки, встановлюють відстань 10 мм між віссю важеля та центром розтяжки та фіксують розтяжку. У цьому положенні затягують гайку кріплення розтяжки моментом 163-18 кгс-м. Потім знімають з пристрою важіль у зборі і встановлюють на іншому кінці розтяжки регулювальні шайби, дотримуючись правил їх установки. Після цього гайкою закріплюють кронштейн, затягуючи її моментом, зазначеним у дод. 1.
Мал. 94. Складання важеля підвіски з розтяжкою