Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
Oprava a údržba Lada Oprava a údržba Mazda Oprava a údržba Mitsubishi Oprava a údržba Toyota Oprava a údržba Land Rover Oprava a údržba Hyundai Oprava a údržba Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Hlavná
  • «Sputnik»
  • VAZ-2108
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Demontáž a montáž závesného ramena tiahla a jeho držiaka

Demontáž a montáž závesného ramena tiahla a jeho držiaka (VAZ-2108)

            0

Po zaznamenaní počtu nastavovacích podložiek inštalovaných na koncoch úseku 9 (pozri kresba 85), odskrutkujte matice a odpojte napínače od závesných ramien 1 a konzoly 10.

Ak sú gumokovové pánty páky a napínača opotrebované, poškodené alebo zničené, dochádza k ich vytlačeniu. Na vylisovanie zadného spoja tiahla použite tŕň skrutkovača a na vtlačenie rúrkový tŕň s priemerom 42 a 45 mm (stupňovaný). Záves páky a záves predného napínača sa vylisujú pomocou zariadení 67.7823.9535 (∅ 48 mm) a 67.7823.9540 (∅ 45 mm), resp. 92.

Kresba 92. Vytlačenie gumo-kovových pántov zo závesného ramena (a) a montážnej konzoly tiahla (b):…

Kresba 92. Vytlačenie gumo-kovových pántov zo závesného ramena (a) a montážnej konzoly tiahla (b): 1 - puzdro zariadenia; 2 - rameno zavesenia; 3. 6 - gumovo-kovové pánty; 4, 5 - tŕne; 7 - prípravok 67,7823,9540


Závesy napínača a páky sú zalisované do lisu pomocou rovnakých tŕňov (kresba 93). Pred zatlačením výdatne namažte objímky pántov a ich vonkajší povrch čistiacim prostriedkom*. To uľahčí stlačenie pántov a ochráni ich pred poškodením. Keď zatlačíte kĺb prednej vzpery do držiaka, nainštalujte ho označenou časťou smerom von.

* Vodný roztok trietanolamínového mydla kyseliny olejovej a mydlovej frakcie mastných kyselín.



Kresba 93. Zalisovanie gumo-kovových pántov závesného ramena (a) a montážnej konzoly tiahla (b): 1,…

Kresba 93. Zalisovanie gumo-kovových pántov závesného ramena (a) a montážnej konzoly tiahla (b): 1, 9 - nosné puzdrá; 2 - rameno zavesenia; 3 - vodiace puzdro; 4,7 - gumo-kovové pánty; 5, 6 - tŕne; 8 - Napínacia konzola


Pri montáži páky s napínačom nainštalujte odstránené nastavovacie podložky na miesto tak, aby skosenia na nich smerovali k dorazovému koncu napínača. Pred dotiahnutím matíc napínača 1 (kresba 94) namontujte páku 2 zmontovanú s napínačom na špeciálne zariadenie; pôsobením sily na ťažnú tyč sa vytvorí vzdialenosť 10 mm medzi osou páky a stredom ťažnej tyče a ťažná tyč sa zafixuje. V tejto polohe utiahnite upevňovaciu maticu napínača na krútiaci moment 16,3–18 kgf·m. Potom vyberte zostavu páky zo zariadenia a na druhý koniec nosidiel nainštalujte nastavovacie podložky, pričom dodržte pravidlá ich inštalácie. Potom zaistite konzolu maticou a utiahnite ju na krútiaci moment uvedený v prílohe. 1.

Kresba 94. Montáž závesného ramena s nosidlami

Kresba 94. Montáž závesného ramena s nosidlami


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev

Zdielať s priateľmi:

Predchádzajúce články
VAZ-2108: Predné odpruženie
Ďalšie články

Demontáž a montáž teleskopického stojana
Testovanie teleskopickej vzpery a tlmiča na stojane
Demontáž a montáž predného zavesenia
Kontrola a nastavenie uhla vyrovnania kolies
Kontrola stavu podvozkových dielov na aute
Demontáž a montáž hornej podpery vzpery zavesenia
Demontáž a montáž stabilizátora
Kontrola technického stavu závesných jednotiek

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kontrola držiaka ramena kyvadla VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Kontrola a oprava vačkového hriadeľa a jeho pohonu VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Konštrukcia vačkového hriadeľa a jeho pohonu VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Diagnostika porúch motora a jeho systémov VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Možnosti konfigurácie pre automobil VAZ-2107 a jeho modifikácie VAZ-2107 (1982-2012)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 21 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Starostlivosť o auto
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrika motora
  • Systém zapaľovania

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka vozidla
  • Zariadenie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a pohon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a sklá
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrika motora
  • Systém zapaľovania

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilná verzia · Komunikácia s administratívou · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stránka ukladá technické údaje pomocou súborov cookie na zlepšenie služieb.