Demontare și instalare grupului de instrumente (VAZ-2108)

Pentru a scoate panoul de instrumente, deconectați firul de la borna negativă a bateriei și arborele flexibil al vitezometrului de la transmisia vitezometrului de pe cutia de viteze. Deconectați arborele flexibil de la tabloul de bord (dacă există) contor zilnic al vitezometrului. Scoateți viziera din plastic al panoului de instrumente trăgând de marginea superioară a vizierei, fixată cu două zăvoare. După ce ieșiți din zăvoarele superioare din prize, mișcând viziera în sus, eliberați cârligele de fixare inferioare ale vizierei din prizele tabloului de bord. Prindeți de urechile proeminente ale arcurilor de montare a grupului de instrumente, apăsați-le spre centrul grupului de instrumente și, trăgându-le simultan spre dvs., scoateți grupul de instrumente din priză. Deconectați firele, arborele de antrenare flexibil al vitezometrului și tubul economizor de la panoul de instrumente.

Grupul de instrumente este instalat în ordinea inversă a demontării. Arborele flexibil al vitezometrului este conectat mai întâi la panoul de instrumente, iar apoi, după instalarea acestuia, la transmisia vitezometrului de pe cutia de viteze. În timpul instalării, îndoirea arborelui flexibil, care poate duce la deformarea reziduală a carcasei acestuia, nu trebuie permisă.

După instalarea grupului de instrumente, arborele flexibil nu trebuie să aibă îndoituri ascuțite sub tabloul de bord. Razele de îndoire ale carcasei arborelui în stare asamblată trebuie să fie de cel puțin 100 mm.

Dacă este instalat un nou arbore flexibil, se recomandă aplicarea uleiului consistent LSC-15 sau Litol-24 pe carcasa arborelui pe o lungime de 50 mm înainte și după etanșare înainte de a o instala pe vehicul. Garnitura trebuie amplasată la o distanță de 350 mm de capătul superior al arborelui. Carcasa lubrifiată va aluneca cu ușurință în garnitură și, prin urmare, nu va forma o buclă a arborelui sub tabloul de bord atunci când se instalează grupul de instrumente pe loc. După aplicarea lubrifiantului, trageți arborele prin garnitură de 2-3 ori pentru a distribui lubrifiantul.

Când instalați un nou arbore, treceți-l mai întâi prin orificiile centrale și din dreapta ale suportului arborelui de direcție, apoi în orificiul din scutul frontal. Capătul liber al arborelui din compartimentul motor ar trebui să fie situat sub țevile de frână.