Для розбирання закріплюють кришку 9 (див. мал. 10) насоса в лещатах і вивертають пробку 6 редукційного клапана. Виймають пружину 5 і клапан 4. Викручують гвинти кріплення корпусу 1 насоса з кришкою, від'єднують їх і виймають провідну 3 і ведену 2 шестерні. Випресовують з кришки самопідтискний сальник 8 колінчастого валу.
Перед збиранням насоса змащують моторним маслом шестерні, корпус у зоні шестерень, гумове кільце ущільнювача 10 трубки маслоприймача і редукційний клапан 4. Змащують зовнішній діаметр сальника моторним маслом і запресовують його до упору (щоб ущільнююча кромка не прилягала до старого місця). Потім обережно закріплюють кришку в лещатах, корпус 1 встановлюють шестерні, на поверхню корпусу, що сполучається з кришкою, наносять рідкий герметик КЛТ-75Т і кріплять корпус з гвинтами. Встановлюють місце редукційний клапан 4, пружину клапана і загортають пробку 6. Перед установкою пробки обов'язково поставити під неї ущільнювальне алюмінієве кільце 7 товщиною 1,5±0,2 мм.
Після збирання насоса шестерні при провертанні рукою повинні обертатися плавно і без заїдань.
Масляний насос — розбирання та складання (ВАЗ-2108)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Масляний насос — заміна ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Масляний насос — заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Масляний насос — заміна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Масляний насос — зняття, розбирання, збирання та встановлення ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Масляний насос — зняття, розбирання, перевірка, збирання та… ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Масляний насос — заміна ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Масляний насос — заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Масляний насос — заміна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Масляний насос — зняття, розбирання, збирання та встановлення ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Масляний насос — зняття, розбирання, перевірка, збирання та… ВАЗ-2114 (2004-2013)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електрика двигуна
- Система запалювання
- Загальна інформація
- Експлуатація автомобіля
- Будова автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Система запалювання
