Pentru demontare, fixați capacul 9 (vezi fig. 10) pompați într-o menghină și deșurubați dopul 6 al supapei de reducere a presiunii. Se scot arcul 5 și supapa 4. Se deșurubează șuruburile care fixează carcasa pompei 1 cu capacul, se deconectează și se scot angrenajele de antrenare 3 și 2 antrenate. Garnitura de ulei cu autoblocare 8 a arborelui cotit este presată afară din capac.
Înainte de asamblarea pompei, lubrifiați angrenajele cu ulei de motor, carcasa din zona angrenajului, inelul de cauciuc de etanșare 10 al tubului recipient de ulei și supapa de reducere a presiunii 4. Lubrifiați diametrul exterior al presseapei cu ulei de motor și apăsați-l. in pana se opreste (pentru ca buza de etanșare să nu atingă locul vechi). Apoi, capacul este fixat cu atenție într-o menghină, roți dințate sunt instalate în corp 1, etanșantul lichid KLT-75T este aplicat pe suprafața corpului care se împerechează cu capacul, iar corpul cu capacul este fixat cu șuruburi. Montați supapa de reducere a presiunii 4, arcul supapei și înfășurați dopul 6. Înainte de a instala dopul, asigurați-vă că puneți sub acesta un inel de etanșare din aluminiu 7 cu o grosime de 1,5±0,2 mm.
După asamblarea pompei, angrenajele, când sunt răsucite manual, ar trebui să se rotească lin și fără blocare.