Примітки:
- Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть під задні колеса упорні бруски. Підніміть та встановіть на опори передню частину автомобіля. Зніміть колесо.
- Промийте та висушіть гальмівний механізм.
- Якщо ви збираєтеся міняти поршень або кільце ущільнювача, то для зручності від'єднайте колісний циліндр від супорта.
Увага! За наявності вибоїн, слідів зносу та корозії на робочих поверхнях поршня та циліндра їх треба замінити.
Увага! На направляючих пальцях не повинно бути корозії та пошкоджень. Вони повинні вільно переміщатися в отворах основи. В іншому випадку замініть пальці, а також захисні чохли напрямних пальців, що порвали або втратили пружність.
1. Відкрутіть гайку кріплення та від'єднайте гальмівний шланг від штуцера колісного циліндра. Заглушіть отвір шлангу./
2. Відігніть викруткою вусики стопорних шайб двох болтів кріплення напрямних пальців.
3. Відкрутіть нижній болт кріплення направляючого пальця, притримуючи ключем за шестигранник.
4. Підніміть супорт вгору і аналогічно відверніть верхній болт кріплення.
5. Зніміть супорт із колісним циліндром з основи.
6. Затисніть супорт у лещата і відверніть два болти із внутрішнім шестигранником кріплення циліндра до супорта.
7. Зніміть колісний циліндр із супорта.
8. Акуратно, щоб не порвати захисний чохол, зніміть кільце.
9. Зніміть захисний чохол.
10. Подавши стиснене повітря через штуцер для гальмівного шланга.
11....витягніть поршень з циліндра.
12. Акуратно, щоб не пошкодити дзеркало циліндра, вийміть кільце ущільнювача.
13. Виверніть клапан прокачування за необхідності заміни колісного циліндра або самого клапана.
14. Щоб замінити основу скоби, відкрутіть два болта його кріплення до поворотного кулака.
15. Складання та встановлення гальмівної скоби проводиться у зворотному порядку. Перед збиранням змастіть гальмівною рідиною кільце ущільнювача, поршень і дзеркало циліндра свіжою гальмівною рідиною.
16. При установці поршня в циліндр вставте край захисного ковпака в проточку на поршні.
17. Потім вставте поршень у циліндр і вставте зовнішню кромку у проточку на корпусі циліндра. Встановіть стопорне кільце.
18. Перед встановленням змастіть напрямні пальці мастилом УНІОЛ-1. Моменти затягування різьбових з'єднань див. у додатку 3.