напомене:
- Кочите возило паркирном кочницом и поставите клинове испод задњих точкова. Подигните и подуприте предњи део возила. Скините точак.
- Оперите и осушите кочиони механизам.
- Ако ћете променити клип или о-прстен, онда ради погодности одвојите цилиндар точка од чељусти.
Пажња! Ако на радним површинама клипа и цилиндра постоје огреботине, знаци хабања и корозије, морају се заменити.
Пажња! Водећи клинови морају бити без корозије и оштећења. Морају се слободно кретати у рупама у бази. У супротном, замените игле, као и поцепане или лабаве заштитне поклопце вођица.
1. Олабавите монтажну матицу и одвојите црево кочнице са прикључка цилиндра точка. Зачепите отвор црева./
2. Употребите шрафцигер да одвојите језичке на подлошкама два завртња вођице.
3. Олабавите завртањ доње вођице држећи га за имбус кључ.
4. Подигните чељуст нагоре и уклоните горњи монтажни вијак на исти начин.
5. Уклоните чељуст са цилиндром точка са основе.
6. Стегните чељуст у шкрипац и уклоните два шестоугаона вијка који причвршћују цилиндар за чељуст.
7. Уклоните цилиндар точка са чељусти.
8. Пажљиво уклоните причврсни прстен како не бисте поцепали заштитну чизму.
9. Уклоните заштитни поклопац.
10. Довођење компримованог ваздуха кроз прикључак кочионог црева...
11....уклоните клип из цилиндра.
12. Пажљиво уклоните О-прстен да не бисте оштетили огледало цилиндра.
13. Уклоните вентил за одзрачивање ако треба да замените цилиндар точка или сам вентил.
14. Да бисте заменили основу чељусти, уклоните два вијка који је причвршћују за зглоб управљача.
15. Саставите и инсталирајте кочиону чељуст обрнутим редоследом. Пре монтаже, подмажите О-прстен, клип и отвор цилиндра свежом кочионом течношћу са кочионицом.
16. Када уграђујете клип у цилиндар, уметните ивицу заштитног поклопца у жлеб на клипу.
17. Затим уметните клип у цилиндар и уметните спољну ивицу у жлеб на телу цилиндра. Уградите причврсни прстен.
18. Пре уградње подмажите вођице УНИОЛ-1 машћу. Моменти затезања за навојне спојеве види Додатак 3.