Note:
- Acționați frâna de parcare și puneți cale sub roțile din spate. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. Scoateți roata.
- Spălați și uscați mecanismul de frână.
- Dacă intenționați să schimbați pistonul sau inelul de etanșare, atunci pentru comoditate, deconectați cilindrul roții de la etrier.
Atenţie! Dacă pe suprafețele de lucru ale pistonului și cilindrului există urme de uzură și coroziune, acestea trebuie înlocuite.
Atenţie! Știfturile de ghidare trebuie să fie fără coroziune și deteriorare. Ar trebui să se miște liber în găurile de la bază. În caz contrar, înlocuiți știfturile, precum și capacele de protecție rupte sau slăbite ale știfturilor de ghidare.

1. Slăbiți piulița de montare și deconectați furtunul de frână de la racordul cilindrului roții. Astupați deschiderea furtunului./

2. Folosiți o șurubelniță pentru a îndoi înapoi urechile șaibelor de blocare de pe cele două șuruburi de fixare a știftului de ghidare.

3. Slăbiți șurubul de fixare a știftului de ghidare inferior în timp ce îl țineți cu o cheie hexagonală.

4. Ridicați etrierul și deșurubați șurubul de fixare superior în același mod.

5. Scoateți etrierul cu cilindrul roții de la bază.

6. Strângeți etrierul într-o menghină și scoateți cele două șuruburi Allen care fixează cilindrul de etrier.

7. Scoateți cilindrul roții din etrier.

8. Scoateți cu grijă inelul de reținere pentru a nu rupe capacul de protecție.
Textul este pe site [VAZBOOK.ru]

9. Scoateți capacul de protecție.

10. Prin aplicarea aerului comprimat prin niplul furtunului de frână...

11....scoate pistonul din cilindru.

12. Scoateți cu grijă inelul de etanșare pentru a nu deteriora oglinda cilindrului.

13. Scoateți supapa de purjare dacă trebuie să înlocuiți cilindrul roții sau supapa în sine.

14. Pentru a înlocui baza suportului, scoateți cele două șuruburi care o fixează pe articulația de direcție.

15. Asamblarea și instalarea etrierului de frână se efectuează în ordine inversă. Înainte de asamblare, lubrifiați inelul O, pistonul și alezajul cilindrului cu lichid de frână proaspăt.

16. Când instalați pistonul în cilindru, introduceți marginea capacului de protecție în canelura de pe piston.

17. Apoi introduceți pistonul în cilindru și introduceți marginea exterioară în canelura de pe corpul cilindrului. Montați inelul de reținere.

18. Înainte de instalare, lubrifiați știfturile de ghidare cu unsoare UNIOL-1. Cupluri de strângere pentru racorduri filetate vezi Anexa 3.
