Vehiculul este echipat cu trepte de transmisie finală cu diferite rapoarte de transmisie. Numărul de dinți ai angrenajului condus 1 și antrenant 2 este ștanțat pe angrenajul condus.
Atenţie! Principalele angrenaje de transmisie sunt selectate în perechi la fabrica producătorului pe baza zgomotului și a contactului. Prin urmare, atunci când înlocuiți angrenajul condus, înlocuiți și arborele secundar cu angrenajul antrenant: se vând în perechi. Pentru a verifica, numărați numărul de dinți de pe angrenajul de antrenare de pe arborele secundar.
1. Inspectați suprafețele de lucru ale sateliților, arborii sateliților, angrenajele osiilor și suprafețele sferice ale carcasei diferenţialului care vin în contact cu acestea. Îndepărtați neregulile minore cu hârtie abrazivă cu granulație fină. Înlocuiți piesele cu defecte semnificative.
2. Inspectați locașurile lagărelor de pe carcasa diferenţialului. Dacă aceste zone sunt uzate semnificativ, înlocuiți carcasa diferenţialului. În cazul în care există gropi (cavități) pe benzile de rulare și elementele de rulare, urme de indentare ale elementelor de rulare pe benzi sau deteriorarea separatoarelor, rulmenții trebuie înlocuiți.
3. Verificați starea angrenajului antrenat al cutiei de viteze. Dacă există așchii, descuamări sau uzură semnificativă a dinților, înlocuiți angrenajul.