Rysunek 7-38. Schemat podłączenia silnika elektrycznego wentylatora nagrzewnicy:
1 - wyłącznik zapłonu; 2 - skrzynka bezpieczników; 3 - przełącznik silnika nagrzewnicy; 4 - dodatkowy rezystor; 5 - silnik elektryczny wentylatora nagrzewnicy.
Gdy w obwodzie zasilania silnika elektrycznego zostanie zastosowany dodatkowy rezystor 4, wał wirnika będzie się obracał ze zmniejszoną częstotliwością. Rezystor jest zamocowany za pomocą dwóch podkładek sprężystych w obudowie wentylatora nagrzewnicy. Wartość rezystancji rezystora wynosi 1,5 Ohm przy 20°C.
Zaleca się wymianę uszkodzonego silnika elektrycznego na nowy. Jedyną możliwością naprawy jest wyczyszczenie kolektora.
Aby zdemontować silnik elektryczny należy odkręcić śruby mocujące pokrywę i ją zdjąć. Następnie zdejmij podkładkę zabezpieczającą z wału wirnika i wyjmij wirnik z obudowy. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej vazbook.ru]
Kontrola stanu technicznego przebiega w podobny sposób, jak opisana powyżej kontrola silnika wycieraczek.
Dane do sprawdzenia silnika elektrycznego:
- Prędkość obrotowa wału z silnikiem elektrycznym wirnika obciążonym napięciem 12 V i temperaturą (25±10)°C, min⁻¹ — 3000±150
- Pobór prądu przy określonym obciążeniu i prędkości obrotowej nie większy niż A — 4,5
