Upevňovaciu skrutku skrine spojky zaskrutkujeme do otvoru v bloku valcov motora. Aby sa zotrvačník nepretáčal, oprieme montážnu čepeľ o skrutku a jej koniec zasunieme medzi zuby venca zotrvačníka.
Pomocou 13 mm nástrčnej hlavy odskrutkujte šesť skrutiek pripevňujúcich kryt spojky k zotrvačníku.
Skrutky povoľujte rovnomerne, každú nie viac ako o jednu otáčku, aby sa nedeformovalo puzdro spojky.
Demontujeme hnané a predné spojkové kotúče.
Pri montáži spojky orientujeme hnaný kotúč vyčnievajúcou časťou k hnaciemu kotúču a centrovací tŕň vložíme do otvoru náboja.
Tŕň zasunieme do otvoru vnútorného krúžku ložiska kľukového hriadeľa a v tejto polohe zafixujeme hnací kotúč spojky,…
…rovnomerne (jedna otáčka na prejazd) dotiahnutím skrutiek na požadovaný krútiaci moment (pozri Uťahovacie momenty pre závitové spojenia).
Z otvoru odstránime centrovací tŕň.