Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
Главная > «Жигули» > ВАЗ-2101 > Шасси > Тормозная система >

Разборка, проверка деталей и сборка тормозов передних колес

            0

Разборка и сборка



Отсоединяют трубку 5 (см. рис. 144) и снимают с цилиндров пылезащитные колпачки 2. Затем, нагнетая струю сжатого воздуха через впускное отверстие для тормозной жидкости, выталкивают поршни 1 из цилиндров на суппорте 4 и вынимают уплотнительные кольца 3 из цилиндров.

При длительной эксплуатации автомобиля происходит коррозия рабочих цилиндров. В этом случае, а также при износе или повреждении рабочих поверхностей цилиндра или поршня цилиндр заменяют в сборе. Для этого после выполнения вышеуказанных операций зажимают суппорт в тиски, утопляют фиксаторы и выбивают обрезиненным молотком цилиндр из пазов суппорта. После чего устанавливают в пазы новый цилиндр.

Собирают тормозной механизм в обратной последовательности. При этом уплотнительные кольца, поршни, зеркало цилиндров смазывают тормозной жидкостью.

Проверка деталей



Внимательно проверяют все детали, промыв их предварительно теплой водой с моющим средством и высушив струей сжатого воздуха. Если на поршне или зеркале цилиндра будут обнаружены следы износа или заеданий, заменяют цилиндр в комплекте с поршнями. Во всех случаях, когда поршень вынимают из цилиндра, рекомендуется заменять уплотнительное кольцо в канавке цилиндра и пылезащитный колпачок.

Проверка биения тормозного диска



Осевое биение тормозного диска 1 (рис. 145) проверяют, не снимая его с автомобиля. Наибольшее допустимое биение по индикатору 2 — 0,15 мм (индикатор устанавливается с помощью магнитной подставки 3). Если биение больше, протачивают диск, используя оправку 67.7141.9500. Затем шлифуют его, но окончательная толщина диска не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках, а также при износе, превышающем 0,5 на каждую сторону, заменяют диск новым. При этом тормозной диск необходимо менять только совмести о со ступицей подшипников переднего колеса, так как его окончательная обработка проводится в сборе со ступицей. Снятие и установка ступицы с тормозным диском описаны в разд. "Передняя подвеска, колеса, шины".




Замена тормозных колодок



Колодки заменяют новыми, если толщина накладок уменьшилась до 1,5 мм. Для замены колодок снимают шплинты 14 (см. рис. 143) и пальцы 8 с пружинами. Затем вынимают колодки 16 и пружины 15. Осторожно, чтобы не повредить пылезащитные колпачки и не допустить выплескивания жидкости из бачка гидропривода, утопляют поршни внутрь цилиндров. Устанавливают новые колодки, затем пальцы, пружины и шплинты, предварительно нанеся на поверхность пальцев тонкий слой какой-либо консистентной смазки.


Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2101: Тормозная система
Следующие статьи

Снятие и установка тормозов передних колес
Устройство и работа тормозов передних колес
Регулировка свободного хода педали тормоза, удаление воздуха из гидропривода
Разборка, проверка деталей и сборка регулятора давления
Снятие и установка регулятора давления
Проверка работоспособности регулятора давления
Устройство и работа регулятора давления тормозов
Проверка и ремонт педального узла тормозов
Разборка и сборка педального узла тормозов
Снятие и установка педального узла тормозов
Устройство и работа тормозов задних колес
Разборка, сборка и установка тормозов задних колес
Проверка деталей тормозов задних колес
Регулировка зазора между колодками и барабаном задних тормозов
Устройство и работа стояночного тормоза
Ремонт стояночного тормоза
Возможные неисправности тормозов

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 17 ?

       




ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Основные неисправности
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге