- клавиши "с 8", "с 10" (два), "с 17" (два)
- отвертка
Жилото на съединителя е закрепено със задържаща пластина върху педала на съединителя.
1. Под арматурното табло използвайте отвертка, за да издърпате задържащата пластина, която закрепва върха на кабела към педалите и...
2....отстранете заключващата плоча.
3. Отстранете края на кабела от педала на съединителя.
4. Отстранете пластмасовата втулка на края на кабела от педала на съединителя. Проверете състоянието на втулката. Сменете износената или повредена втулка.
5. В двигателното отделение развийте контрагайката и регулиращата гайка на каишката на задвижването на съединителя до позиция, която ви позволява да махнете каишката от вилката за освобождаване на съединителя.
6. Отстранете фиксатора от каишката, като го издърпате с отвертка.
7. Отстранете каишката с кабела от вилицата за освобождаване на съединителя.
8. Отстранете предпазната капачка от предния уши на обвивката на кабела и я плъзнете наляво покрай кабела.
9. Разхлабете гайката на предния край на обвивката на кабела, като държите края с гаечен ключ.
10. Плъзнете обвивката на кабела надясно, плъзнете я от скобата на задния капак на скоростната кутия и...
11....след като прекарате кабела през слота в скобата, извадете го от скобата.
12. Разхлабете двете гайки, закрепващи фланеца на обвивката на кабела на съединителя, отстранете двете пружинни шайби под гайките.
13. Извадете държача на кабела от отвора в тялото (държачът се намира на калника на тялото под регулатора на налягането), като издърпате кабела близо до държача с ръка, и извадете жилото на съединителя, като го издърпате в двигателното отделение.
14. Монтирайте жилото на съединителя в реда, обратен на отстраняването. Регулирайте пълния ход на педала на съединителя (вижте подраздел 11.2.7.).