При повороті важеля 8 (див. рис. 19) керування повітряною заслінкою 2 до відмови за годинниковою стрілкою повітряна заслінка повинна бути повністю закрита під дією пружини 1. Якщо заслінка не закрита, усувають причину заїдання.
При повністю закритій повітряній заслінці натискають вручну на шток 4 пускового пристрою до упору. При цьому повітряна заслінка 2 повинна відкриватися на (2,2±0,2) мм (пусковий зазор В). При необхідності регулюють цей зазор регулювальним гвинтом 6.
При повністю закритій повітряній заслінці дросельна заслінка 9 першої камери повинна бути відкрита на 0,7-0,8 мм (пусковий зазор С). При необхідності регулюють цей зазор регулювальним гвинтом 10.