Балансиране на карданното предаване

Ако частите на карданната трансмисия са били сменени по време на ремонт, тогава нейното балансиране е задължително. Динамичното балансиране се извършва на специален стенд. При скорост на въртене от 5500 min⁻¹ максимално допустимият дисбаланс по време на балансиране не трябва да надвишава 175 gf mm, а по време на проверка на баланса – 220 gf mm. Балансирането се постига чрез заваряване на метални пластини 25 (виж фиг. 126).