| Хлабини в задвижващия механизъм на клапана между гърбици и лостове при студен двигател, mm | 0,15 |
| Налягане на маслото в системата за смазване на двигателя при скорост на коляновия вал 5400 min⁻¹ и температура на маслото 85°C, MPa (kgf/cm²) | 0,35 – 0,45 (3,5 – 4,5) |
| Температура на течността в охладителната система на загрят двигател при температура на въздуха 20–30°C, пълно натоварване и движение със скорост 90 km/h, не повече от, °C | 95 |
| Ниво на охлаждащата течност в разширителния съд при студен двигател | 3-4 см над маркировката "MIN" |
| Плътност на охлаждащата течност при 20°C, g/см³ | 1,078 – 1,085 |
| Разстояние между контактите на разпределителя на запалването, mm | 0,4±0,05 |
| Разстояние между електродите на запалителната свещ, mm: | |
| - карбураторен двигател | 0,5 – 0,6 (0,7 – 0,8)* |
| - инжекционен двигател | 1,00 – 1,13 |
| Първоначален ъгъл на запалване към TDC за двигатели VAZ-2105, 2103 при използване на бензин, град: | |
| – АИ-91 | 0±1 (2±1)** |
| – АИ-93 | 4±1 (6±1)** |
| Аксиална хлабина в лагерите на главините на предните колела, mm | 0,02 – 0,08 |
| Максимално допустима аксиална хлабина в лагерите на главините на предните колела по време на работа, mm | 0,15 |
| Деформация на задвижващия ремък на генератора при сила от 100 N (10 kgf), mm | 10 – 15 |
| Свободен ход на педала на съединителя, мм | 25 – 35 |
| Свободен ход на педала на спирачката при изключен двигател, mm | 3 – 5 |
| Свободен ход на волана в позиция, съответстваща на движение по права линия, не повече от, градуса | 5 |
| Същото, при измерване по дължината на джантата, мм | 18 – 20 |
| Разположение на предните колела на разработено превозно средство под товар, измерено между джанти, mm | 2 – 4 |
| Наклон на предното колело за разработено превозно средство под товар, измерен между джантата и вертикалата, mm (deg) | 1 – 5 (0°30' ±20') |
| Надлъжен наклон на оста на въртене на колелото за разработено превозно средство под товар, град | 40±30' |
| Ниво на спирачната течност в хидравличните резервоари на спирачките и съединителя | Към долните ръбове на гърловините за пълнене |
| Налягане на въздуха в гуми 165/80R13 на автомобила VAZ-2105 и неговите модификации, MPa (kgf / cm²): | |
| - предни колела | 0,16 (1,6) |
| - задни колела | 0,19 (1,9) |
| Налягане на въздуха в гуми 175/70R13 на автомобила VAZ-2105 и неговите модификации, MPa (kgf/cm²): | |
| - предни колела | 0,17 (1,7) |
| - задни колела | 0,2 (2,0) |
| Налягане на въздуха в гуми 165/80R13 на автомобила VAZ-2104 и неговите модификации, MPa (kgf / cm²): | |
| - предни колела | 0,16 (1,6) |
| - задни колела | 0,21 (2,1) |
| Налягане на въздуха в гуми 175/70R13 на автомобила VAZ-2104 и неговите модификации, MPa (kgf / cm²): | |
| - предни колела | 0,16 (1,6) |
| - задни колела | 0,22 (2,2) |
| Максимален наклон върху сух твърд терен, върху който напълно натоварено превозно средство се задържа за неопределено време от ръчната спирачка, когато лостът се премества с 4–7 (2–8)*** секторни зъба, % | 25 |
| Ход на лоста на ръчната спирачка по време на регулиране, зъби | 4 – 5 (2 – 4)*** |
* За безконтактна система за запалване.
** За двигатели ВАЗ-2101.
*** За автомобил с двоен секторен зъб.