| Хлабини в задвижващия механизъм на клапана между гърбиците и лостовете при студен двигател, mm | 0,15 |
| Налягане на маслото в системата за смазване на двигателя при честота на въртене на коляновия вал 5400 min-1 и температура на маслото 85° С, MPa (kgf/cm2) | 0,35 - 0,45 (3,5 - 4,5) |
| Температура на течността в охладителната система на горещ двигател при температура на въздуха 20–30°C, пълно натоварване и движение със скорост 90 km/h, не повече от,°C | 95 |
| Ниво на охлаждащата течност в разширителния съд, когато двигателят е студен | 3-4 cm над етикета "MIN" |
| Плътност на охлаждащата течност при 20°C, g/cm3 | 1,078 - 1,085 |
| Разстояние между контактите на разпределителя на запалването, mm | 0,4±0,05 |
| Разстояние между електродите на запалителната свещ, mm: | |
| - карбураторен двигател | 0,5 - 0,6 (0,7 - 0,8)* |
| – двигател с впръскване на гориво | 1,00 - 1,13 |
| Първоначално време на запалване до TDC за двигатели VAZ-2105, 2103 при използване на бензин, град.: | |
| – AI-91 | 0±1 (2±1)** |
| – AI-93 | 4±1 (6±1)** |
| Аксиална хлабина в лагерите на главините на предните колела, мм | 0,02 - 0,08 |
| Максимално допустима аксиална хлабина при работа в лагерите на главината на предните колела, mm | 0,15 |
| Деформация на задвижващия ремък на генератора със сила 100 N (10 kgf), mm | 10 - 15 |
| Свободен ход на педала на съединителя, mm | 25 - 35 |
| Свободен ход на педала на спирачката, когато двигателят не работи, mm | 3 - 5 |
| Свободен ход на волана в положение, съответстващо на движението по права линия, не повече от, deg | 5 |
| Същото, измерено по протежение на джантата, mm | 18 - 20 |
| Слизане на предните колела на разработено превозно средство под товар, измерено между джантите, mm | 2 - 4 |
| Наклон на предните колела за разработено превозно средство под товар, измерен между джантата и вертикалата, mm (deg) | 1 - 5 (0030'±20') |
| Надлъжен наклон на оста на колелото за разработено превозно средство под товар, град. | 40±30' |
| Ниво на спирачната течност в резервоарите на хидравличните спирачки и съединителя | До дъното на гърловините за пълнене |
| Налягане на въздуха в гуми 165/80R13 на VAZ-2105 и неговите модификации, MPa (kgf/cm2): | |
| - предни колела | 0,16 (1,6) |
| - задни колела | 0,19 (1,9) |
| Налягане на въздуха в гуми 175/70R13 на VAZ-2105 и неговите модификации, MPa (kgf/cm2): | |
| - предни колела | 0,17 (1,7) |
| - задни колела | 0,2 (2,0) |
| Налягане на въздуха в гуми 165/80R13 на VAZ-2104 и неговите модификации, MPa (kgf/cm2): | |
| - предни колела | 0,16 (1,6) |
| - задни колела | 0,21 (2,1) |
| Налягане на въздуха в гуми 175/70R13 на VAZ-2104 и неговите модификации, MPa (kgf/cm2): | |
| - предни колела | 0,16 (1,6) |
| - задни колела | 0,22 (2,2) |
| Максималният наклон върху сух твърд терен, на който автомобилът с пълен товар се задържа неограничено дълго време от ръчната спирачка, когато лостът се премести с 4 – 7 (2 – 8) *** сектор зъби, % | 25 |
| Регулиране на хода на ръчната спирачка, зъби | 4 - 5 (2 - 4)*** |
* За безконтактна система за запалване.
** За двигатели ВАЗ-2101.
*** За автомобил с двоен секторен зъб.