Distanțe în mecanismul de antrenare a supapelor între came și pârghii la un motor rece, mm | 0,15 |
Presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului la o turație a arborelui cotit de 5400 min-1 și o temperatură a uleiului de 85°C, MPa (kgf/cm2) | 0,35 – 0,45 (3,5 – 4,5) |
Temperatura fluidului în sistemul de răcire al unui motor cald la o temperatură a aerului de 20–30°C, sarcină completă și conducerea la o viteză de 90 km/h, nu mai mult de,°C | 95 |
Nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune la un motor rece | 3-4 cm deasupra semnului "MIN" |
Densitatea lichidului de răcire la 20°C, g/cm3 | 1,078 – 1,085 |
Distanța dintre contactele întreruptorului-distribuitor de aprindere, mm | 0,4 ± 0,05 |
Distanța dintre electrozii bujiilor, mm: | |
-motor cu carburator | 0,5 – 0,6 (0,7 – 0,8) * |
- motor cu injectie | 1,00 – 1,13 |
Timpul inițial de aprindere până la PMS pentru motoarele VAZ-2105, 2103 când se utilizează benzină, grad: | |
– AI-91 | 0 ± 1 (2 ± 1) ** |
– AI-93 | 4 ± 1 (6 ± 1) ** |
Joc axial în rulmenții butucului roții din față, mm | 0,02 – 0,08 |
Jocul axial maxim admisibil în funcționare în rulmenții butucului roții din față, mm | 0,15 |
Deformarea curelei de transmisie a generatorului la o forță de 100 N (10 kgf), mm | 10 – 15 |
Cursă liberă a pedalei de ambreiaj, mm | 25 – 35 |
Cursa liberă a pedalei de frână când motorul nu este pornit, mm | 3 – 5 |
Deplasarea liberă a volanului în poziția corespunzătoare mișcării în linie dreaptă, nu mai mult de grade | 5 |
La fel, la măsurarea de-a lungul jantei roții, mm | 18 – 20 |
Înclinarea roților din față ale unui autoturism rodat sub sarcină, măsurată între jante, mm | 2 – 4 |
Curbarea roților din față pentru un vehicul rodat sub sarcină, măsurată între jantă și verticală, mm (grindină) | 1 – 5 (0030’ ± 20’) |
Înclinarea longitudinală a axei de rotație a roții pentru un vehicul rodat sub sarcină, grade | 40 ± 30’ |
Nivelul lichidului de frână în rezervoarele hidraulice de frână și ambreiaj | Până la marginile inferioare ale gâturilor de umplere |
Presiunea aerului în anvelopele 165/80R13 ale VAZ-2105 și modificările acestuia, MPa (kgf/cm2): | |
- rotile din fata | 0,16 (1,6) |
- rotile din spate | 0,19 (1,9) |
Presiunea aerului în anvelopele 175/70R13 ale VAZ-2105 și modificările acestuia, MPa (kgf/cm2): | |
- rotile din fata | 0,17 (1,7) |
- rotile din spate | 0,2 (2,0) |
Presiunea aerului în anvelopele 165/80R13 ale VAZ-2104 și modificările acestuia, MPa (kgf/cm2): | |
- rotile din fata | 0,16 (1,6) |
- rotile din spate | 0,21 (2,1) |
Presiunea aerului în anvelopele 175/70R13 ale VAZ-2104 și modificările acestuia, MPa (kgf/cm2): | |
- rotile din fata | 0,16 (1,6) |
- rotile din spate | 0,22 (2,2) |
Pantă maximă pe teren uscat și ferm pe care un vehicul complet încărcat este ținut la nesfârșit de frâna de parcare atunci când maneta este mișcată 4 până la 7 (2 – 8) *** dinți sector, % | 25 |
Cursa manetei franei de parcare la reglare, dinti | 4 – 5 (2 – 4) *** |
* Pentru sistemul de aprindere fără contact.
** Pentru motoarele VAZ-2101.
*** Pentru o mașină cu dinte dublu sector.