Причина | Метод на елиминиране |
Шум в скоростната кутия | |
| Лагерен шум | Сменете дефектните лагери |
| Износване на зъби на зъбни колела и синхронизатори | Сменете износените части |
| Ниско ниво на маслото в скоростната кутия | Добавете масло. Ако е необходимо, отстранете причините за изтичане на масло |
| Аксиално изместване на валове | Сменете задържащите части на лагера или самите лагери |
Трудно превключване на скоростите | |
| Непълно изключване на съединителя | Вижте подточка 5.1.1 |
| Залепване на сферичен шарнир на скоростния лост | Почистете свързващите повърхности на сферичното съединение |
| Деформация на скоростния лост | Коригирайте деформацията или сменете лоста с нов |
| Плътно движение на виличните пръти (неравности, замърсяване на местата на пръта, задръстване на заключващи бисквити) | Ремонтирайте или сменете износени части |
| Плътно движение на плъзгащата се втулка на главината, когато шлиците са замърсени | Почистете частите |
| Деформация на вилки за превключване на скоростите | Изправете вилиците, сменете ги, ако е необходимо |
Спонтанно изключване на предавките или неясно превключване на предавките | |
| Износване на сачми и гнезда на пръти, загуба на еластичност на фиксиращите пружини | Сменете повредените части с нови |
| Износване на заключващи пръстени на синхронизатора | Сменете заключващите пръстени |
| Повреда на пружината на синхронизатора | Сменете пружината |
| Износване на зъбите на съединителя на синхронизатора или зъбния венец на синхронизатора | Сменете съединителя или предавката |
Теч на масло | |
| Износване на първични и вторични уплътнения на валове | Сменете уплътненията |
| Разхлабване на капаците на корпуса на скоростната кутия, повреда на уплътнителните уплътнения | Затегнете гайките (моментът е посочен в приложението) или сменете уплътнителните уплътнения |
| Разхлабване на закрепването на корпуса на съединителя към корпуса на скоростната кутия | Затегнете гайките |
