Причина | Метод на елиминиране |
Недостатъчна спирачна ефективност | |
Изтичане на спирачна течност от цилиндрите на предните или задните спирачни колела | Сменете дефектните части на цилиндъра на колелото, измийте и подсушете накладките и барабаните, обезвъздушете хидравличната задвижваща система |
Въздух в спирачната система | Отстранете въздуха от системата |
Гумените уплътнения в главния спирачен цилиндър са повредени | Сменете уплътненията и обезвъздушете системата |
Повредени са гумените маркучи на хидравличната задвижваща система | Сменете маркучите |
Спонтанно спиране при работещ двигател | |
| Изтичане на въздух във вакуумния усилвател между тялото на клапана и защитната капачка: | |
- разрушаване, изкривяване на уплътнението на капака или лошо фиксиране поради повреда на заключващите части, износване на уплътнението | – сменете вакуумния усилвател |
– недостатъчно смазване на уплътнението на капака | – отстранете предпазната капачка и намажете уплътнението с грес |
Непълно освобождаване на спирачките на всички колела | |
Няма свободен ход на спирачния педал поради неправилна позиция на превключвателя на спирачната светлина | Регулирайте позицията на превключвателя |
Издатината на регулиращия болт на вакуумния усилвател спрямо монтажната равнина на главния цилиндър е повредена | Регулирайте издатината (1,25 - 0,2 mm) на регулиращия болт |
Тялото на клапана на вакуумния усилвател е блокирано поради подуване на диафрагмата или прищипване на уплътнението на капака на усилвателя или защитната капачка | Сменете вакуумния усилвател |
Запушен компенсационен отвор в главния цилиндър | Почистете отвора и обезвъздушете хидравличната система |
Подуване на гумените уплътнения на главния цилиндър поради попадане в течността на бензин, минерални масла и др. | Щателно промийте и обезвъздушете системата със спирачна течност, сменете повредените гумени части, обезвъздушете хидравличната задвижваща система |
Залепване на буталото на главния спирачен цилиндър | Проверете и сменете главния цилиндър, ако е необходимо, обезвъздушете системата |
Спиране на едно от колелата при отпуснат спирачен педал | |
Опъващата пружина на задната спирачна челюст е слаба или счупена | Сменете пружината |
Буталото блокира в цилиндъра на колелото поради корозия | Разглобете цилиндъра, почистете и измийте частите, сменете повредените |
Подуване на уплътнителните пръстени на цилиндъра на колелото поради проникване на горива и смазочни материали в течността | Сменете пръстените, промийте хидравличната система със спирачна течност |
Няма луфт между накладките и барабана | Регулирайте ръчната спирачка |
Нарушаване на позицията на шублера спрямо спирачния диск при разхлабване на монтажните болтове към скобата | Затегнете монтажните болтове, сменете повредените части, ако е необходимо |
Повишено биене на спирачния диск (повече от 0,15 mm) | Шлайфайте диска, ако дебелината е по-малка от 9 мм, сменете диска |
Колата тръгва или дръпва на една страна при спиране | |
Теч на спирачна течност в един от цилиндрите на колелото | Сменете уплътненията и обезвъздушете системата |
Залепване на буталото на спирачния цилиндър на колелото | Проверете и отстранете залепването на буталото в цилиндъра, сменете повредените части, ако е необходимо |
Запушване във всяка стоманена тръба поради вдлъбнатина или запушване | Сменете тръбата или я почистете и обезвъздушете системата |
Различно налягане на гумите | Регулирайте налягането |
Неправилни ъгли на подравняване на колелата | Регулирайте ъглите на подравняване на колелата |
Замърсяване или смазване на дискове, барабани и накладки | Почистете компонентите на спирачката |
Неправилен монтаж на регулатора на налягането | Коригирайте позицията му |
Регулаторът на налягането е повреден | Поправете го или го сменете |
Повишена сила на спирачния педал | |
Въздушният филтър на вакуумния усилвател е запушен | Сменете въздушния филтър |
Тялото на клапана на вакуумния усилвател е блокирано поради подуване на диафрагмата или прищипване на уплътнението на капака на усилвателя или защитната капачка | Сменете вакуумния усилвател |
Маркучът, свързващ вакуумната тръба на двигателя, е повреден или закрепването му към фитингите се е разхлабило | Сменете маркуча или затегнете скобите, които го закрепват |
Подуване на уплътненията на цилиндъра поради попадане в течността на бензин, минерални масла и др. | Промийте старателно цялата система, сменете повредените гумени части; помпайте системата |
Скърцащи или скърцащи спирачки | |
Отслабване на опъващата пружина на задната спирачна челюст | Проверете опъващата пружина и я сменете с нова, ако е необходимо |
Овалност на задните спирачни барабани | Отегчаване на барабаните |
Смазване на фрикционни накладки | Почистете подложките с телена четка, като използвате топла вода и препарат. Отстранете причината за попадане на течност или грес върху спирачните накладки |
Износване на накладки или включване на чужди тела в тях | Сменете накладките |
Прекомерно биене на спирачния диск или неравномерно износване | Шлайфайте диска, ако дебелината е по-малка от 9 мм, сменете диска |
