Причина за повреда |
Решение |
Шум в скоростната кутия |
|
Износване на зъбите на зъбното колело |
Сменете износените части |
Износване на лагера |
Сменете износените лагери |
Недостатъчно ниво на масло |
Добавете масло. Ако е необходимо, сменете повредените или износени семеринги |
Трудно превключване на скоростите |
|
Непълно изключване на съединителя |
Вижте подраздел свързване |
Деформация на задвижващия прът на механизма за управление на скоростния лост или реактивна тяга |
Изправете прътите или сменете |
Разхлабване на винтовете, закрепващи пантата или скоростния лост |
Затегнете винтовете (вижте "Скоростна кутия") |
Неправилна настройка на задвижващия механизъм за смяна на предавките |
Настройте задвижващия механизъм за смяна на предавките |
Износване или счупване на пластмасови части в скоростния лост |
Сменете повредената част |
Спонтанно изключване на предавките |
|
Повреда или износване на краищата на зъбите на синхронизатора на предавката и съединителя |
Сменете износените и повредени части |
Повишени вибрации на захранващия блок върху опорите поради пукнатини или разслояване на гумата върху задните опори |
Сменете повредените части |
Превключване на предавките поради неправилно регулиране на задвижването на предавките или неправилно монтиране (затягане) на защитния капак на връзката |
Настройте задвижването (вижте "Регулиране на задвижването за смяна на предавките") или регулирайте обувката на връзката |
Шум ("пукане") в момента на превключване на скоростите |
|
Непълно изключване на съединителя |
Вижте подраздел Съединител |
Износване на заключващия пръстен на синхронизатора на включената предавка |
Сменете блокиращия пръстен |
Изтичане на масло |
Износване на уплътненията на входящия вал, корпусите на шарнира с постоянна скорост, пръта за избор на скорости или уплътнението на задвижващия вал на скоростомера |
Сменете уплътненията, уплътнението |
Картерът или капакът на кутията е разхлабен или уплътнителят е повреден под капака на кутията или между корпуса на кутията и корпуса на съединителя, пробката за източване е разхлабена |
Сменете уплътнителя, затегнете болтовете и гайките, затегнете пробката за източване |