Причина | Отстраняване |
Шум и тракане в окачването, когато превозното средство се движи | |
Дефектни амортисьори | Сменете или поправете амортисьорите |
Разхлабени болтове, закрепващи стабилизиращата щанга | Затегнете болтовете и гайките на стрелата; Сменете гумените подложки, когато са износени. |
Износване на гумено-метални панти на лостове | Сменете пантите |
Амортисьорите са разхлабени или гумените втулки на амортисьорите са износени | Затегнете монтажните болтове и гайки, сменете втулките в ухото на амортисьора |
Износени сферични шарнири на рамото на окачването | Сменете сферичните шарнири |
Увеличен луфт в лагерите на предните колела | Регулирайте хлабината или сменете лагерите |
Голям дисбаланс на колелото | Балансирайте колелата |
Деформация на джанта или джанта | Сменете комплекта колело и джанта |
Слягане на пружината или счупване | Сменете пружината |
Износване на гумените втулки на рамената на задното окачване | Сменете втулките |
Детонация от "счупване" на окачването поради разрушаване на компресионните буфери | Замяна на повредени буфери |
Чести "повреди" на задното окачване поради претоварване на задния мост | Избягвайте претоварване |
Не може да се регулира подравняването на предните колела | |
Деформация на оста на долното рамо | Замяна на ос |
Деформация на напречната греда на окачването в областта на предните болтове на осите на долните рамена | Поправете или сменете напречната греда |
Износване на гумените съединения | Сменете пантите |
Деформация на кормилния накрайник, рамената на окачването или предните части на каросерията | Сменете деформирани части, изправете частите на тялото |
Насочете колата направо отпред | |
Различно налягане на гумите | Задайте нормално налягане в гумите |
Разминаване на предното колело | Регулирайте подравняването на колелата |
Грешна хлабина на лагера на предното колело | Коригиране на разстоянието |
Деформиран кормилен накрайник или рамена на окачването | Сменете пружината, която е загубила своята еластичност |
Нееднаква пружинна еластичност на окачването | Сменете деформираните части |
Непълно освобождаване на спирачката на колелото | Решение |
Значителна разлика в износването на гумите | Сменете износените гуми |
Повишен дисбаланс на предните колела | Балансирайте колелата |
Изместване на задния мост поради деформация на щангите на задното окачване | Изправете или сменете прътите |
Самовъзбуждащо се отклонение на предното колело | |
Налягането на гумите не е правилно | Задайте нормално налягане в гумите |
Повишена хлабина на лагерите на колелата | Коригиране на разстоянието |
Амортисьорите не работят | Сменете или поправете амортисьорите |
Разхлабени гайки на щифта на сферичния шарнир | Проверете щифтовете на сферичните шарнири за надеждно прилягане |
Разминаване на предното колело | Регулирайте подравняването на колелата |
Износване на гумено-метални панти на лостови оси | Сменете пантите |
Голям дисбаланс на колелото | Проверете и балансирайте колела |
Износване на сферичните шарнири | Сменете пантите |
Чести прекъсвания на окачването | |
Утаяване на пружината на окачването | Сменете пружините с нови |
Амортисьорите не работят | Сменете ги или ги поправете |
Увеличена хлабина на сферичната става | |
Износване на триещите се повърхности на частите на сферичната става в резултат на замърсяване, причинено от изтичане на защитния капак или неговото увреждане | Сменете сферичната става и багажника |
Повишено износване на протектора на гумата | |
Шофиране с висока скорост по неравни пътища | Изберете скорост въз основа на пътните условия |
Твърде резки ускорения на автомобила с приплъзване на колелата | Избягвайте внезапно овърклокване |
Често използване на блокиращи спирачки на колелата | Използвайте спирачките си умело |
Грешно подравняване на колелата | Коригирайте ъглите |
Повишена хлабина на лагерите на колелата | Коригиране на разстоянието |
Претоварване на превозното средство | Не превишавайте допустимите натоварвания, посочени в ръководството с инструкции |
Препоръчителната схема на въртене на колелата не е спазена | Пренаредете колелата според ръководството с инструкции |
Скърцане на гуми при завиване | |
Ненормално налягане в гумите | Коригирайте кръвното налягане до нормално |
Неправилно подравняване на предните колела | Задайте ъгли |
Деформиран кормилен накрайник, рамена на окачването, напречна греда или предни части на тялото | Сменете деформирани части, изправете частите на тялото |
Неравномерно износване на протектора на гумата | |
Повишена скорост в завой | Забавете |
Силно износване на шарнирите и втулките на окачването | Сменете износените части |
Дисбаланс на колелата (появата на петна, равномерно разположени по обиколката по външните ленти и по време на дълго шофиране с небалансирано колело по централната лента) | Балансирайте колелата |
Неравномерно спиране на колелата | Регулирайте спирачната система |
Амортисьорите не работят | Сменете или поправете амортисьорите |
Камбърът е нарушен (износване на вътрешните следи на протектора) | Регулирайте ъгъла на наклон |
Намалено въздушно налягане в гумите (голямо износване по краищата на протектора) | Задайте нормално налягане |
Повишено налягане на въздуха в гумите (силно износване в средната част на протектора) | Задайте нормално налягане |
Твърде ниско схождане на предното колело (износване на вътрешните следи на протектора) | Регулирайте подравняването на колелата |
Увеличено схождане на предното колело (износване на външния протектор) | Регулирайте подравняването на колелата |
Биене на колелото | |
Дисбаланс на колелото: | |
– неравномерно износване на протектора около обиколката | - колела за баланс или замяна |
– разместване на балансиращи тежести и гуми по време на монтаж | - балансирайте колелата |
– деформация на джантата | - изправяне на джантата или замяна с нова; балансирайте колелата |
- повреда на гумата | - смяна на гума и балансиращо колело |
Повишена хлабина на лагерите на колелата | Коригиране на разстоянието |
Изтичане на течност от амортисьора | |
Износено или счупено уплътнение на стеблото | Сменете семеринга |
Попадане на чужди механични частици върху уплътнителните устни на салниковата кутия | Изплакнете частите на амортисьора, сменете или филтрирайте течността |
Свиване или повреда на о-пръстена на резервоара | Сменете пръстена |
Удари, белези, надрасквания по приклада; пълно износване на хромирано покритие | Сменете износеното или повредено стебло и уплътнение |
Разхлабване на гайката на резервоара | Затегнете гайката |
Повреда на резервоара в областта на О-пръстена | Сменете или поправете резервоара |
Твърде много течност в амортисьора | Осигурете необходимото количество течност |
Недостатъчно съпротивление на амортисьора при такт на компресия | |
Възвратен клапан или байпасен клапан теч | Сменете повредените или дефектни части на клапана |
Счупен или заседнал в жлеба на буталния пръстен | Сменете пръстена или го фиксирайте в жлеба |
Няма достатъчно течност поради теч | Сменете повредените части и напълнете течност |
Блокиране на бутало или цилиндър | Сменете повредените части, сменете течността |
Износване на отвора на водещата втулка | Сменете водещата втулка |
Течност, замърсена с механични примеси | Промийте всички части, сменете течността |
Слягане на пружината на възвратния клапан | Сменете пружината |
Недостатъчно съпротивление на амортисьора при отскок | |
. Теч на компресионния клапан | Сменете повредените части на клапана |
Няма достатъчно течност поради теч | Сменете повредените части и напълнете течност |
Износване на водещата втулка и стеблото | Сменете износените части с нови |
Течност, замърсена с механични примеси | Промийте всички части, сменете течността |
Износени или счупени компресионни дискове | Сменете дисковете |
Амортисьорът скърца и трака | |
Износване на гумените втулки в ушите | Сменете втулките |
Деформация на корпуса поради удари | Сменете или поправете части, напълнете течност |
Няма достатъчно течност поради теч | Сменете повредените части, напълнете течност |
Разхлабени гайки на резервоара, бутало | Затегнете гайките |
Залепване на буталото поради деформация на цилиндър, резервоар или прът | Заменете или изправете детайлите |
Разхлабени гайки на амортисьора | Затегнете гайките |
Счупване на части на амортисьора | Сменете повредените части |