- със спуснати прозорци на вратата;
- през горните дюзи на арматурното табло, ако преместите разпределителния лост 5 надясно (вижте фиг. Контрол на вътрешната вентилация и отопление 1 и фиг. Контрол на вътрешната вентилация и отопление 2) и лоста 6 за управление на капака на люка за всмукване на въздух;
- през страничните дюзи 1 на арматурното табло, ако преместите лост 6 надясно и лост 5 наляво;
- през отворите в корпуса на нагревателя, ако отворите капака за разпределение на въздуха с лост 3 и преместите лост 6 надясно;
- през централните дюзи 10 директно от кутията за всмукване на въздух, когато автомобилът се движи, ако клапите на дюзите са отворени с регулаторите 8 (лятно духане).
Чрез преместване на лоста 9 в хоризонтална и вертикална посока посоката на въздушния поток се променя.
В средно положение на лост 5 и в дясно крайно положение на лост 6, въздухът ще тече както през горната, така и през страничните и централните дюзи.
Чрез завъртане на водещите лопатки на страничните дюзи посоката на въздушния поток се променя.
Ако превозното средство се движи с ниска скорост, количеството на входящия въздух може да се увеличи чрез включване на електрическия вентилатор на нагревателя чрез превключвател 2.