Помпа за охлаждащата течност — премахване и монтиране (ВАЗ-2108)

За да разглобите, натиснете зъбната ролка 9 (виж фиг. 8) помпа. Развийте фиксиращия винт 1 и натиснете вал 5 заедно с работно колело 4, лагер 8 и уплътнение. Свалете семеринга. Ако е необходимо, натиснете работното колело.

При сглобяване на помпата уплътнението се монтира в тялото на помпата без изкривяване с помощта на дорник. Натиснете вала с лагера, така че гнездото на фиксиращия винт 1 да съвпадне с отвора в корпуса на помпата. Заключващият винт на лагера е затегнат и контурите на гнездото са уплътнени, за да се предотврати разхлабването на винта. След това работното колело 4 и зъбната шайба 9 се притискат, като се поддържат размерите 52±0,5 mm и 49,8_-0,2 mm, посочени на фиг. 8. Преди да пресовате макарата, я загрейте до 150-200°C. След като шайбата се охлади, помпата се закрепва към работното колело и надеждността на връзката на шайбата към вала се проверява чрез прилагане на въртящ момент от 2,5 kgf·m към шайбата. Макарата не трябва да се върти.

[Информация, копирана от портала VAZBOOK.RU]