Предупреждение. При обслужване на батерията е необходимо да се спазват мерките за безопасност.
За да завършите работата, ще ви трябва:
- хидрометър;
- волтметър.
Последователност на изпълнение на проверката
1. Разкачете двете жични клеми от клемите на батерията.
2. С помощта на волтметър измерете напрежението на клемите на батерията. Сравнявайки получения резултат със стойностите, посочени в таблицата, определяме заряда на батерията.
Таблица 13.1
| Напрежение на клемите на батерията, V | Ниво на заряд на батерията, % |
| 12,6 12,4 12,2 12,0 |
100 75 50 25 |
3. Ако е монтирана горната лента за закрепване на батерията, тя трябва да бъде премахната.
4. Развийте шестте пробки за пълнене на батерията.
5. Използвайки крушката на хидрометъра, събираме част от електролита в колбата на устройството и, без да изваждаме чучура на колбата от отвора за пълнене на батерията, определяме плътността на електролита във всеки буркан на батерията с помощта на поплавъците. Всяка плувка е етикетирана с минималната плътност, при която ще плава.
Забележка. В хидрометър с един поплавък плътността на електролита се определя от скала, нанесена върху поплавъка, и зависи от дълбочината на потапянето му.
Плътността на електролита в напълно заредена батерия трябва да бъде близка до посочената в таблицата. 13.2 в съответствие с климатичната зона на работа на превозното средство.
При вземане на показанията на хидрометъра е необходимо да се вземе предвид температурната корекция. Когато температурата на електролита се понижи с един градус, капацитетът на батерията намалява с 1-2%.
Таблица 13.2
| Климатични условия на работа на батерията | Плътност на електролита (при +25°C), g/см³. | |||
| излят в акумулатора при зареждане с гориво | в батерия, която има състояние на зареждане на батерии | |||
| 100% | 75% | 50% | ||
| Горещ климат (през цялата година) Умерен климат (през цялата година) Студен климат (през цялата година) Много студено: през зимата през лятото |
1,23 1,25 1,27 1,29 1,25 |
1,25 1,27 1,29 1,31 1,27 |
1,21 1,23 1,25 1,27 1,23 |
1,17 1,19 1,21 1,23 1,19 |