Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Препоръка. Дроселният възел може да се демонтира без източване на охлаждащата течност. Това ще изисква два болта M10 като тапи.
Предупреждение. Работата трябва да започне само след като двигателят е охладен до безопасна температура (не по-висока от 45°C).
Премахване
1. Подгответе автомобила си за изпълнение на ремонта (виж ap 2а "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете клема кабели с отрицателен изход на батерията (виж sp 2 "Батерия - Сваляне и Монтаж").
3. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте "Обшивка на двигателя - премахване и монтиране").
4. Чрез отвиване на капачката на разширителния резервоар освобождаваме излишното налягане от охладителната система на двигателя.
5. Отстранете маркуча за подаване на въздух към дроселната клапа.
6. Отсоединяем от сектор въжето с педала на газта (виж sp 3 и 4 "Смяна на кабела на дросела - задвижване")
7. Изключете кабелния конектор от TPS (датчик за положение на дросела).
8. Отсоединяем конектор кабели от регулатора на празен ход (виж sp 2 и 3 "Контрол на празен ход (ISC) - проверка и смяна").
9. С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобите, закрепващи маркуча за вентилация на картера, два маркуча за подаване на охлаждаща течност...
...и адсорберния маркуч.
10. Отстранете маркуча за вентилация на картера от фитинга на тялото на дросела.
11. Изключете маркуча на адсорбера от дросела.
12. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двете гайки, закрепващи дроселния модул към фланеца на всмукателния модул.
13. Отстранете дроселната клапа от шпилките и я повдигнете над разширителния резервоар на охладителната система.
14. Като държите дросела в повдигнато положение, отстранете маркучите за подаване на охлаждаща течност от фитингите на тялото на дросела.
15. Поставете болтове M10 в маркучите. За да не изпаднат, затегнете скобите на маркуча.
(Информацията е публикувана на уебсайта: VazBook.ru)
Монтиране
Монтираме дроселната клапа и всички свалени части на автомобила в обратен ред.