Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Износено или повредено семеринг на предното задвижване може да се идентифицира чрез визуална проверка на скоростната кутия. Когато автомобилът се използва дълго време с дефектен семеринг, зоните на теч на масло се покриват с дебел слой мазна мръсотия. Ако откриете теч на масло от корпуса на скоростната кутия и намаляване на маслото от скоростната кутия, трябва да смените дефектното уплътнение.
Коментирайте. Смяната на семерингите се извършва без демонтиране на скоростната кутия от автомобила.
Внимание! Маслените уплътнения на дясното и лявото задвижване не са взаимозаменяеми (номера на части: дясно семеринг - 2110-2301034 или 2110-2301034-01; ляв семеринг - 2110-2301035 или 2110-2301035-01.
Премахване
1. Източете маслото от скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия - Смяна на масло").
2. Отстранете устройството (вижте "Задвижване на предните колела - Сваляне и Монтаж").
3. С помощта на голяма шлицова отвертка или монтажно острие издърпайте уплътнението от монтажния отвор.
Монтиране
Смазваме работния ръб на новото уплътнение с трансмисионно масло и го натискаме, използвайки старото уплътнение като дорник.
Уплътнението на противоположното колело се сменя по същия начин.
Внимание! Не отстранявайте и двете задвижвания едновременно или, ако е необходимо, монтирайте специален дорник на мястото на един от тях, за да предотвратите изпадането на зъбните колела на моста от диференциалната кутия.