Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
За да извършите работата, ще ви трябват специални ключове за фитинги на спирачните тръби.
Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Почистете регулатора на налягането и задвижващия механизъм на регулатора от мръсотия.
3. Третирайте фитингите на спирачната тръба, завинтени в регулатора, с проникваща смазка.
4. С помощта на шлицова отвертка огънете назад краищата на фиксатора на лоста.

5. Отстранете лоста от обицата.

6. Четири спирачни тръби са свързани към регулатора: две захранващи тръби (от главния спирачен цилиндър) и два изхода (към работните цилиндри). Тялото на регулатора има релефни стрелки, показващи точките на свързване на захранващите и нагнетателните тръби. За да улесним монтажа, маркираме реда на свързване на спирачните тръби към регулатора.
7. С помощта на специален ключ разхлабете затягането на фитинга на спирачната тръба, който отива към регулатора на налягането от края, като държите върха на регулатора с отворен гаечен ключ с 21 мм.

8. С помощта на специален ключ разхлабете фитингите на трите спирачни тръби, които се приближават към регулатора отстрани.

9. Накрая развийте фитингите с помощта на гаечен ключ със същия размер.
Внимание! Когато разединявате тръбите от регулатора, уверете се, че тръбите не се въртят заедно с фитингите. Ако тръбите са "вкиснати" във фитингите, сменете ги.
10. С гаечен ключ с 10 мм развиваме двете гайки, закрепващи скобата на регулатора към тялото на автомобила.

11. Свалете модула на регулатора на налягането със скобата и еластичния лост.

12. Ключ с 13 мм развийте болта на задното закрепване на регулатора към скобата.

13. Като използвате гаечен ключ със същия размер, развийте болта на предната стойка на регулатора.

14. Отстранете скобите и лостовете от регулатора.
Монтиране
1. Сглобете и монтирайте регулатора в обратен ред.
2. Свържете спирачните тръби в съответствие с маркировките, направени по време на разглобяването.
3. Затегнете тръбните фитинги със специален ключ.
4. Обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване").
5. Регулирайте задвижването на регулатора на налягането (вижте "Регулатор на налягането на задна спирачна течност - регулиране").
