Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Do wykonania prac potrzebne będą specjalne klucze do złączek przewodów hamulcowych.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Oczyść regulator ciśnienia i mechanizm napędowy regulatora z zanieczyszczeń.
3. Przyłącza przewodów hamulcowych wkręcone w regulator należy pokryć środkiem smarującym o właściwościach penetrujących.
4. Za pomocą śrubokręta płaskiego odegnij krawędzie uchwytu dźwigni.
5. Zdejmij dźwignię z kolczyka.
6. Do regulatora podłączone są cztery przewody hamulcowe: dwa przewody zasilające (z głównego cylindra hamulcowego) i dwa wyjścia (do cylindrów roboczych). Na korpusie regulatora znajdują się strzałki wskazujące punkty podłączenia rur doprowadzających i odprowadzających. Aby ułatwić montaż, zaznaczamy kolejność podłączania przewodów hamulcowych do regulatora.
7. Za pomocą specjalnego klucza poluzuj dokręcenie złącza przewodu hamulcowego, które dochodzi do regulatora ciśnienia od końca, trzymając końcówkę regulatora kluczem płaskim o 21 mm.
8. Za pomocą specjalnego klucza poluzuj złączki trzech przewodów hamulcowych, które zbliżają się do regulatora z boku.
9. Na koniec odkręć złączki przy pomocy klucza płaskiego o tym samym rozmiarze.
Ostrzeżenie! Odłączając rurki od regulatora, należy zwrócić uwagę, aby rurki nie obracały się razem z przyłączami. Jeśli rurki w przyłączach są "zepsute", należy je wymienić.
10. Kluczem nasadowym o 10 mm odkręcamy dwie nakrętki mocujące wspornik regulatora do nadwozia samochodu.
11. Zdejmij zespół regulatora ciśnienia wraz ze wspornikiem i dźwignią elastyczną.
12. Klucz o 13 mm odkręcić śrubę tylnego mocowania regulatora do uchwytu.
13. Używając klucza o tym samym rozmiarze odkręć śrubę mocującą przedni regulator.
14. Zdejmij wsporniki i dźwignie z regulatora.
Instalacja
1. Złóż i zainstaluj regulator w odwrotnej kolejności.
2. Podłącz przewody hamulcowe zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu.
3. Dokręć złączki rurowe specjalnym kluczem.
4. Odpowietrzyć układ hydrauliczny napędu hamulcowego (patrz "Napęd hamulca hydraulicznego - odpowietrzanie").
5. Wyreguluj napęd regulatora ciśnienia (patrz "Regulator ciśnienia płynu hamulcowego tylnego - regulacja").