Полезен съвет. Не съхранявайте автомобила под гумено покритие и не поставяйте гумени предмети върху боядисаните повърхности на купето - те оставят тъмни петна върху боята (особено светлите), които не могат да бъдат отстранени чрез полиране.
За да запазите външния вид на тялото и да го поддържате в добро състояние за дълго време, е необходимо периодично да полирате боята на тялото. Изберете полиращи агенти според състоянието на покритието. Необходимо е стриктно да се спазват препоръките за тяхното използване.
През първите 2-3 месеца от експлоатацията на автомобила измийте каросерията със студена вода. За полиране на ново покритие (до 3 години) използвайте ново покритие, което не съдържа абразиви.
Когато работите с автомобил от 3 до 5 години, използвайте автомобилни лакове за изветрели покрития, които съдържат малко количество абразивни вещества. След 5 години интензивна употреба, използвайте автомобилни лакове за стари покрития.
За да предотвратите изсъхването на лака, полирайте каросерията с чиста фланела на ръка на малки участъци.
За да премахнете дребни дефекти в боята, можете да използвате полиращи пасти PMA-1 или PMA-2. Полирането може да се извърши ръчно или механично с фланелени или зигекови колела. Разбъркайте пастата преди употреба, разредете с вода, когато се сгъсти. След полиране избършете повърхността с чиста фланела.
Малки чипове и драскотини, които не нарушават почвения слой, се боядисват с тънка четка. Ако почвеният слой е счупен, почистете повредената зона с финозърнеста шкурка, като отстраните следите от корозия. Грундирайте почистеното място (от пулверизатор за боя, аерозолна кутия или четка). Когато грундът изсъхне напълно, боядисайте повредената зона с емайл.
Ако върху боята на автомобила попадне битум, незабавно го отстранете с минерален спирт или препарат за битумни петна. Битумът причинява жълти петна, особено забележими върху светла боя.
Най-малко веднъж на две години е необходимо да се третират скритите кухини на тялото с Movil (или подобни средства) и да се нанесе антикорозионна мастика върху повърхността на арките на колелата и дъното.
Препоръчваме тези работи да се извършват в сервиз.