Изпускателна система (ВАЗ-2121)

Отработените газове се изпускат от двигателя от изпускателния колектор през входящата тръба 1 (фиг. 2-102) ауспуси, след това през допълнителен ауспух 6 и основен ауспух 7. Между фланците на колектора и входящата тръба е монтиран уплътнителен уплътнител 2. Тръбите на ауспуха са свързани помежду си със скоби 5. Изпускателната система е окачена на автомобила в три точки. Входящата тръба е прикрепена към скоба 4, монтирана на задния капак на скоростната кутия. Основният ауспух е прикрепен към пода на каросерията с два колана, а изходната тръба на ауспуха е прикрепена с гумена възглавница 9. Ауспусите са заварени и заедно с тръбите образуват неразглобяеми единици и при повреда трябва да се сменят с нови при ремонт.

Фиг. 2-102. Изпускателна система: 1 - изпускателна тръба; 2 - уплътнение; 3 - скоба за закрепване на входната тръба към скоростната кутия; 4 - скоба за закрепване на входната тръба към скоростната кутия: 5 - скоба за свързване на тръбите на ауспуха; 6 - преден допълнителен ауспух; 7 - основен ауспух; 8 - основен колан за окачване на ауспуха; 9 - възглавница за монтиране на изпускателната тръба на ауспусите

[Оригиналният източник е на ресурса vazbook.ru]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии

ВАЗ-2121: Захранваща система

Следващи статии

Регулиране и проверка на карбуратора след сглобяване
Сглобяване на карбуратора
Почистване и проверка на техническо състояние
Разглобяване на карбуратора
Премахване и монтиране на карбуратор на автомобил