Фиг. 3-10. Проверка на плътността на задния уплътнителен пръстен: 1 - главен цилиндър; 2 - съд; 3 - адаптер с уплътнение; 4 - манометър; 5 - тройник; 6 - регулиращ винт; A - въздух от компресора; B - освобождаване на въздух
Проверете налягането на въздуха с помощта на манометъра, който трябва да бъде в рамките на 0,05-0,08 MPa (0,5-0,8 kgf/cm²). Ако налягането е по-ниско, сменете задния уплътнителен пръстен.
Проверка на плътността на предния уплътнителен пръстен. Монтирайте главния цилиндър на стойката и го свържете към съд, пълен с хидравлична течност и към манометри (фиг. 3-11).
Фиг. 3-11. Проверка на плътността на предния уплътнителен пръстен: 1 - обезвъздушителен винт; 2 - кран; 3 - манометър със стойност на разделяне 0,2 MPa (2 kgf / cm²), 4 - манометър със стойност на разделяне 0,005 MPa (0,05 kgf/cm²); 5 - съд; 6 - тласкач; 7 - главен цилиндър
Затворете вентила на манометъра 3 и, като преместите тласкача на главния цилиндър, осигурете стабилно налягане от 0,2 MPa (2 kgf/cm²).
При фиксирано бутало и без изтичане на течност налягането трябва да остане постоянно за 2 минути.
Затворете крана на манометъра 4 и отворете крана на манометъра 3. Преместете буталото и задайте стабилно налягане от 10 MPa на манометъра (100 kgf/cm²).
При фиксирано бутало и липса на изтичане на течност определеното налягане трябва да остане постоянно за поне 2 минути. В противен случай сменете предния уплътнителен пръстен.