За да премахнете дефектен лагер от капака от страната на задвижването, развийте гайките на винтовете, които държат шайбите за закрепване на лагера, отстранете шайбите с винтовете и натиснете лагера с ръчна преса. Ако гайките на винта не се развият (краищата на винтовете са пробити), след това отрежете краищата на винтовете.
Нов лагер може да се монтира в капака на генератора само ако отворът на лагера не е деформиран и диаметърът му е не повече от 42 mm. Ако дупката е с по-голям диаметър или деформирана, сменете капака с нов.
Лагерът се притиска в капака с помощта на преса и след това се затяга между две шайби, затегнати с винтове и гайки. След като затегнете гайките, пробийте краищата на винтовете.
Когато сменяте лагера на ротора от страната на контактния пръстен, е необходимо едновременно да смените и капака, тъй като ако лагерът е повреден, гнездото в капака също е повредено. Лагерът се отстранява от ротора с помощта на теглич и се натиска с помощта на преса.
Смяна на лагери на ротора на генератора (ВАЗ-21213)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев
Сподели с приятели:
Предишни статии
Следващи статии
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Смяна на лагери на ротора на генератора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Смяна на лагери на ротора на генератора ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Смяна на лагери на кормилния вал ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Главина — смяна на семеринг, грес и лагери ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Главина — смяна на семеринг, грес и лагери ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Смяна на лагери на ротора на генератора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Смяна на лагери на ротора на генератора ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Смяна на лагери на кормилния вал ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Главина — смяна на семеринг, грес и лагери ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Главина — смяна на семеринг, грес и лагери ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Превозно средство ВАЗ-21219
- Силово предаване
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Карданна предавка
- Заден мост и скоростна кутия
- Преден мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Обща информация
- Устройство на автомобил
- Ръководство за експлоатация
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Карданно задвижване
- Задна ос и валове
- Предна ос и валове
- Шаси
- Окачване на колелата
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Обща информация
- Информация за автомобила
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Запалителна система
- Система за управление
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Задвижваща линия
- Преден мост
- Задния мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, капаци и прозорци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми
