Клещите изваждат шплинта на долната ос на затягащия лост.
С перфоратор изрязваме оста на затягащия лост ...
... и като държите лоста, извадете оста с клещи.
Отстраняваме затягащия лост.
Изваждаме две пружини на лоста за натиск от водещите подложки, за да не ги загубим.
С помощта на отвертка повдигнете спирачния апарат...
... и сложете кормилния накрайник.
Отстранете спирачните накладки от водача.
Преди да монтирате нови спирачни накладки, буталата трябва да се преместят възможно най-навътре в цилиндрите.
С плъзгащи се клещи (или газов ключ) натискаме буталата в цилиндрите.
Можете да удавите буталата в цилиндрите по друг начин. За да направите това, вмъкваме външния блок в водача и след като монтираме шублера на място, ...
... с монтажно острие натискаме буталата в цилиндрите.
След това сглобяваме възела в обратен ред.
За да се улесни монтажа на оста на рамото на скобата...
... на острилката заточваме върха й така ...
... да направим конус.
Преди монтажа оста на затягащия лост се смазва с графитна грес.
Натискайки лоста, поставете оста.
Внимание! След като монтирате спирачните накладки, е необходимо да натиснете педала на спирачката няколко пъти, така че буталата на цилиндрите да доведат накладките към спирачния диск.