Помоћу клешта уклоните клин са доње осовине потисне полуге.
Користимо дрифт да срушимо осу полуге за притисак…
…и, држећи полугу, клијештима вадимо осовину.
Уклањамо ручицу притиска.
Уклонимо две опруге потисне полуге са вођице јастучића како их не бисмо изгубили.
Помоћу шрафцигера подижемо кочиону чељуст..
…и ставите га на зглоб управљача.
Уклањамо кочионе плочице из водича.
Пре уградње нових кочионих плочица потребно је померити клипове што је више могуће у цилиндре.
Помоћу клизних клешта (или гасног кључа) притисните клипове у цилиндре.
Постоји још један начин да се клипови потопите у цилиндре. Да бисте то урадили, уметните спољну ципелу у вођицу и, након што сте поставили чељуст на место,..
…користимо нож за монтирање да притиснемо клипове у цилиндре.
Затим састављамо јединицу обрнутим редоследом.
Да би се олакшала уградња осовине стезне полуге…
...оштримо његов врх на оваквом оштру..
...да се формира конус.
Пре уградње подмажите осовину стезне полуге графитном машћу.
Притиском на ручицу убацујемо осовину.
Пажња! Након постављања кочионих плочица, потребно је неколико пута притиснути папучицу кочнице тако да клипови цилиндара померају плочице на кочиони диск.