Схема на включване на фарове и фарове за мъгла: 1 - фарове; 2 - основна кутия с предпазители; 3 - реле за включване на къса светлина на фаровете; 4 - ключ за запалване; 5 - ключ за външно осветление; 6 - контролни лампи за дълги светлини на фаровете (вляво) и светлина за мъгла (вдясно); 7 - фарове за мъгла в задните светлини; 8 - превключвател на фаровете за мъгла; 9 - допълнителна кутия с предпазители; 10 - превключвател на фаровете; 11 - реле за включване на дългите светлини.
Колата е с два кръгли фара. Крушки за фарове - двужични (Н4). Напрежението се подава към нишките на лампата чрез релето за къси и дълги светлини тип 113.3747, разположено под арматурното табло от лявата страна. Характеристики на релето: напрежение на включване при температура (20±5)°C - не повече от 8 V, съпротивление на намотката - (85±8,5) Ohm. Напрежението се подава към намотките на релето, ако бутонът за превключвателя на външното осветление е натиснат докрай (тогава изборът между къси и дълги светлини - в зависимост от позицията на превключвателя на фаровете) или независимо от позицията на превключвателя - ако шофьорът дърпа левия лост към себе си (включват се дългите светлини).
На някои автомобили може да се монтира хидравличен коректор на фаровете, предназначен да променя ъгъла на фаровете в зависимост от натоварването на автомобила.