Schéma zapojenia svetlometov a hmlových svetiel: 1 – svetlomety; 2 – hlavná poistková skrinka; 3 – relé stretávacích svetiel; 4 – spínač zapaľovania; 5 – Spínač vonkajšieho osvetlenia; 6 – kontrolky diaľkových svetiel (vľavo) a hmlové svetlá (vpravo); 7 – hmlovky v zadných svetlách; 8 – spínač hmlových svetiel; 9 – prídavná poistková skrinka; 10 – spínač svetlometov; 11 – relé diaľkových svetiel.
Auto je vybavené dvoma okrúhlymi svetlometmi. Žiarovky svetlometov sú dvojvláknové (H4). Napätie do vlákien svietidla je privádzané cez relé stretávacích a diaľkových svetiel typu 113.3747, umiestnené pod prístrojovou doskou na ľavej strane. Charakteristika relé: zapínacie napätie pri teplote (20±5)°C – nie viac ako 8 V, odpor vinutia – (85±8,5) Ohm. Napätie sa privádza do vinutí relé, ak je tlačidlo spínača vonkajšieho osvetlenia úplne stlačené (výber medzi stretávacími a diaľkovými svetlami závisí od polohy spínača stĺpika riadenia) alebo bez ohľadu na polohu spínača - ak vodič potiahne ľavý spínač na stĺpiku riadenia k sebe (zapnú sa diaľkové svetlá).
Niektoré vozidlá môžu byť vybavené hydraulickým korektorom svetlometov, ktorý je určený na zmenu uhla sklonu svetlometov v závislosti od zaťaženia vozidla.