Внимание! В резервоара трябва да има минимално количество гориво.
Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Свалете капака на отделението на резервоара за гориво (вижте Премахване на електрическа горивна помпа с датчик за ниво на горивото).
Отстранете дясната странична тапицерия (вижте Премахване на вътрешна облицовка).
Изключете електрическата горивна помпа от кабелния сноп и тръбопроводите (вижте Премахване на електрическа горивна помпа с датчик за ниво на горивото).
Развиваме и премахваме капачката на резервоара за гориво.
С помощта на кръстата отвертка разхлабете скобата...
...и извадете вентилационния маркуч на пластмасовия резервоар от десния фитинг.
По същия начин изключваме вентилационния маркуч на резервоара от левия фитинг.
С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобата на маркуча на резервоара за гориво и тръбата за пълнене...
— и извадете маркуча от фитинга на резервоара.
С помощта на клещи разхлабете скобата на маркуча на тръбата за пълнене.
Отстраняваме тръбата за пълнене с маркучи и гумения уплътнителен пръстен.
С помощта на 13 мм вложка, развийте двата болта, закрепващи задния резервоар за гориво...
...и два болта за предното закрепване на резервоара към напречната греда.
Плъзгайки се назад...
...изваждаме резервоара за гориво.
Преди да монтирате резервоара, прикрепяме пластмасовите вентилационни маркучи на резервоара към горната част на напречната греда с лепяща лента, така че резервоарът да не смачка маркучите.