Внимание! Трябва да има минимално количество гориво в резервоара.
Изключете "отрицателния" проводник от батерията.
Свалете капака на отделението на резервоара за гориво (вижте Премахване на електрическата горивна помпа със сензор за ниво на гориво).
Отстранете дясната странична тапицерия (вижте Премахване на вътрешна тапицерия).
Изключваме електрическата горивна помпа от кабелния сноп и тръбопроводите (вижте Премахване на електрическата горивна помпа със сензор за нивото на горивото).
Разхлабете и свалете капачката на резервоара за гориво.
С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобата ...
... и извадете вентилационния маркуч на пластмасовия резервоар от десния фитинг.
По същия начин откачете вентилационния маркуч на резервоара от левия фитинг.
С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобата на маркуча на резервоара за гориво и тръбата за пълнене ...
- и извадете маркуча от фитинга на резервоара.
Използвайте клещи, за да разхлабите скобата на маркуча на тръбата за пълнене.
Отстранете тръбата за пълнене с маркучите и гумения уплътнителен пръстен.
С помощта на главата "13" развийте двата болта на задното закрепване на резервоара за гориво ...
... и два болта на предното закрепване на резервоара към напречната греда.
Плъзгайки се назад...
... извадете резервоара за гориво.
Преди да монтирате резервоара, закрепваме пластмасовите вентилационни маркучи на резервоара към горната част на напречната греда с лепяща лента, така че резервоарът да не притиска маркучите.