Atenţie! Ar trebui să existe o cantitate minimă de combustibil în rezervor.
Deconectat «negativ» firul bateriei.
Scoateți capacul rezervorului de combustibil (cm. Scoaterea unei pompe electrice de combustibil cu senzor de nivel de combustibil).
Îndepărtarea ornamentului din partea dreaptă (cm. Îndepărtarea tapițeriei).
Deconectați pompa electrică de combustibil de la cablajul și conductele (cm. Scoaterea unei pompe electrice de combustibil cu senzor de nivel de combustibil).
Slăbiți și scoateți capacul rezervorului de combustibil.
Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clema...
... și scoateți furtunul de ventilație al rezervorului din plastic din fitingul din dreapta.
În mod similar, deconectați furtunul de ventilație al rezervorului de la racordul din stânga.
Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clema de pe furtunul rezervorului de combustibil și țeava de umplere...
- și scoateți furtunul din racordul rezervorului.
Folosiți un clește pentru a slăbi clema furtunului de pe conducta de umplere.
Scoateți țeava de umplere cu furtunuri și inelul de etanșare din cauciuc.
cap «la 13» deșurubați cele două șuruburi ale suportului din spate al rezervorului de combustibil...
... și două șuruburi de fixare frontală a rezervorului pe traversă.
Alunecând înapoi...
... scoateți rezervorul de combustibil.
Înainte de a instala rezervorul, fixăm furtunurile de ventilație ale rezervorului din plastic de partea superioară a traversei cu bandă adezivă, astfel încât rezervorul să nu strângă furtunurile.