Atenţie! Trebuie să existe o cantitate minimă de combustibil în rezervor.
Deconectați cablul negativ de la baterie.
Scoateți capacul compartimentului rezervorului de combustibil (vezi Demontarea pompei electrice de combustibil cu senzor de nivel de combustibil).
Scoateți garnitura din partea dreaptă (vezi Îndepărtarea ornamentelor interioare).
Deconectați pompa electrică de combustibil de la cablajul și conductele (vezi Demontarea pompei electrice de combustibil cu senzor de nivel de combustibil).
Deșurubam și scoatem capacul rezervorului de combustibil.
Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clema...
Originalul poate fi vizualizat pe site [www.VazBook.ru]
...și scoateți furtunul de ventilație din plastic al rezervorului din fitingul din dreapta.
În mod similar, deconectam furtunul de ventilație al rezervorului de la racordul din stânga.
Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clema de pe furtunul rezervorului de combustibil și țeava de umplere...
— și scoateți furtunul din racordul rezervorului.
Folosind un clește, slăbiți clema furtunului conductei de umplere.
Scoatem țeava de umplere cu furtunuri și inelul de etanșare din cauciuc.
Folosind un cap mufa de 13 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează rezervorul de combustibil din spate...
...și două șuruburi pentru atașarea frontală a rezervorului la traversă.
Alunecând înapoi...
... scoatem rezervorul de combustibil.
Înainte de a instala rezervorul, atașăm furtunurile de ventilație ale rezervorului din plastic la partea superioară a traversei cu bandă adezivă, astfel încât rezervorul să nu zdrobească furtunurile.