Uwaga! W zbiorniku powinna znajdować się minimalna ilość paliwa.
Rozłączyć się «negatywny» przewód akumulatora.
Zdejmij pokrywę zbiornika paliwa (cm. Demontaż elektrycznej pompy paliwa z czujnikiem poziomu paliwa).
Zdejmowanie prawego poszycia bocznego (cm. Zdejmowanie tapicerki).
Odłącz elektryczną pompę paliwową od wiązki przewodów i rurociągów (cm. Demontaż elektrycznej pompy paliwa z czujnikiem poziomu paliwa).
Odkręć i zdejmij korek wlewu paliwa.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zacisk...
... i wyjmij plastikowy wąż odpowietrzający zbiornika z prawej złączki.
W podobny sposób odłączyć wąż odpowietrzania zbiornika od lewej złączki.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zacisk na wężu zbiornika paliwa i rurce wlewu...
- i wyjąć wąż ze złączki zbiornika.
Za pomocą szczypiec poluzuj zacisk węża na rurze napełniającej.
Wyjąć rurę wlewu wraz z wężami i gumowym pierścieniem uszczelniającym.
głowa «o 13» odkręć dwie śruby tylnego mocowania zbiornika paliwa...
... oraz dwie śruby przedniego mocowania zbiornika do belki poprzecznej.
Cofanie się...
... wyjmij zbiornik paliwa.
Przed zamontowaniem zbiornika do górnej części belki poprzecznej mocujemy taśmą plastikowe wężyki wentylacyjne zbiornika tak, aby zbiornik nie ściskał węży.