Внимание! Извършваме работа по изкоп за наблюдение или асансьор.
Свалете скоростната кутия (вижте Премахване на скоростната кутия).
С помощта на главата "13" развийте една гайка в долната част на скоростната кутия, ...
... и с главата "17" развиваме още шест гайки.
Отделете корпуса на съединителя от скоростната кутия.
Отстранете салниковата кутия с монтажна шпатула или отвертка, ...
... изваждаме го от гнездото на корпуса на съединителя.
След като смажете работната повърхност на салниковата кутия с тънък слой грес Litol-24, ...
... го притискаме с подходящо парче тръба (външен диаметър 44 mm и вътрешен диаметър минимум 35 mm).
Сглобяваме в обратен ред.
Сменяме уплътнителната гарнитура между картерите с нова и смазваме с тънък слой силиконов уплътнител.