Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор.
Отстраняваме лагера за смяна.
Отстранете маховика (вижте Смяна на задния семеринг на коляновия вал).
За да премахнете лагера, можете да използвате обикновен теглич. Поставете болта M8, дълъг 60–80 mm, с главата му в отвора във вътрешния пръстен на лагера, така че да хване задния ръб на пръстена. Заклинваме болта M8 с произволен прът с диаметър 7 mm (можете да използвате болт или шпилка M8, шлифовани или сплескани до размер 7 мм). Поставяме подходящо парче тръба (с вътрешен диаметър 36–40 mm) върху болта, голяма шайба и завиваме гайка.
Оригиналът е достъпен на уебсайта VAZbook.ru
Чрез затягане на гайката изтискаме лагера.
Лагер и теглич.
Лагерът може да се избие,..
…използвайки ударно теглич с кука, закачена на вътрешния пръстен.
С помощта на финозърнеста шкурка почистете опорната повърхност за лагера в отвора във фланеца на коляновия вал.
Притискаме лагера с подходящо парче тръба, като опираме само във външния пръстен на лагера.
В обратния ред на демонтажа монтираме свалените части: маховик, задвижвани и водещи дискове на съединителя, скоростна кутия.