Фиг. 166. Схема на свързване на управляващото устройство: 1 - сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност; 2 - индикатор за нивото на горивото с лампа за контрол на резерва; 3 - индикатор за температурата на охлаждащата течност; 4 — кутия с предпазители; 5 - ключ за запалване; 6 — Превключвател на индикаторната лампа на системата за ръчна спирачка; 7 — реле-прекъсвач на контролната лампа на ръчната спирачна система; 8 - Индикаторна лампа за налягане на маслото; 9 — индикаторна лампа за нивото на спирачната течност за ръчната спирачна система; 10 — сензор за нивото на спирачната течност; 11 — сензор за предупредителна светлина за налягането на маслото; 12 — сензор за индикатор за нивото на горивото и резерва.
Фиг. 167. Диаграма на свързване на арматурното табло (изглед от задната страна): 1 - Индикаторна лампа за дълги светлини; 2 - индикатор за температурата на охлаждащата течност; 3 — индикаторна лампа за странично осветление; 4 — пътепоказателна лампа; 5 — Лампа за осветление на арматурното табло; 6 — индикаторна лампа за изтощена батерия; 7 - Светлинен индикатор за налягането на маслото; 8 — индикатор за ниво и резерв на гориво; 9 — ръчна спирачна система и индикаторна лампа за нивото на спирачната течност.
Възможните неизправности на устройството, техните причини и методи за отстраняване са дадени в таблицата. 28.
