Шклоачышчальнік складаецца з матор-рэдуктара з цягамі і двух рычагоў са шчоткамі. Напруга сілкавання падаецца на электрарухавік матор-рэдуктара праз дадатковае рэле пры ўключэнні запальвання. Для зашыты матор-рэдуктара ад перагрузак у яго ўнутраны ланцуг убудаваны біметалічны засцерагальнік. Кіруе працай ачышчальніка лабавога шкла правы подрулевой перамыкач.
Для падачы абмывалай вадкасці на лабавое шкло ў рашотцы паветрапрытоку ўстаноўлены дзве фарсункі абмывальніка. Вадкасць падводзіцца да іх па эластычнай трубцы з бачка абмывальніка, замацаванага на левым пырскавіку маторнага адсека, электрапомпай. Помпа ўсталяваны на сценцы бачка абмывальніка лэбавага шкла. У бачок абмывальніка таксама ўбудаваны датчык недастатковага ўзроўня якая абмывае вадкасці.
Рэкамендацыя. У бачок абмывальніка ў зімовы перыяд неабходна заліваць адмысловую незамярзальную вадкасць (незамярзайку).
Шклоачышчальнік і стеклоомыватель лэбавага шкла ўключаюцца правым подрулевым перамыкачом.
Шклоачышчальнік задняга шкла ўсталяваны на дзверы багажнага аддзялення (аўтамабіляў ВАЗ 2111 з кузавам універсал і ВАЗ 2112 з кузавам хэтчбэк), і складаецца з матор-рэдуктара і рычага са шчоткай. Для падачы якая абмывае вадкасці на задняе шкло, над задняй дзвярамі ўсталявана фарсунка. Вадкасць да фарсункі падаецца з бачка абмывальніка, усталяванага на правым пырскавіку маторнага адсека, электрапомпай. Помпа ўсталяваны на сценцы бачка абмывальніка. Бачок мацуецца да кузава гумовым рамянём. Зняцце шклоачышчальніка паказана пры разборцы дзвярэй багажнага аддзялення.
Схема ўключэння ачышчальніка і абмывальніка лабавога шкла: 1 - матор-рэдуктар ачышчальніка ветравога шкла; 2 - электрапомпа абмывальніка ветравога шкла; 3 - перамыкач ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла; 4 - мантажны блок засцерагальнікаў і рэле; 5 - да крыніц харчавання; 6 - выключальнік запальвання; К6 - дадатковае рэле; 7 - нумарацыя высноў у злучальнай калодцы джгута правадоў шклоачышчальніка