Падшыпнік ступіцах задняга кола — замена (ВАЗ-2112)

Для выканання працы спатрэбяцца:

• трох і двухзахопныя здымнікі;
• ссоўваемыя шчыпцы для зняцця стопарных кольцаў;
• кубачкавы здымнік.

Зняцце

1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").

2. Паддзеў шлицевой адвёрткай здымаем вечка калодкі.

Папярэджанне! Спроба адкруціць гайку восі ступіцы без выпроствання яе замятага краю можа прывесці да пашкоджання разьбы на восі.

3. Злёгку пастукваючы па кернеру малатком, адгінаем замяты ў проточку восі ступицы край гайкі.



4. Тарцовым ключом на 30 мм з доўгім каўняром саслабляем зацяжку гайкі ступицы.



5. Усталёўваны аўтамабіль на падстаўку, здымаем кола і тармазны барабан (гл. "Тармазны барабан - зняцце і ўстаноўка").



6. Здымаем гайку і ўпартую шайбу гайкі ступіцах.



7. Трохзахопным здымнікам спрэсоўваем ступіцу з восі разам з падшыпнікам.



8. Калі падшыпнік ступіцы разбурыўся і яго ўнутранае кольца засталося на восі, спрасоўваем яго двухзахопным здымнікам, усталяваўшы яго захопы ў адмысловыя выманні.



9. Усталёўваны ступіцу ў ціскі.


10. Адмысловымі абцугамі сціскаем і здабываем стопорное кольца падшыпніка.



11. Кубкавым здымнікам выпрасоўваем падшыпнік з калодкі.

Ўстаноўка

Папярэджанне! Пры запрэсоўцы падшыпніка высілак можна прыкладваць толькі да яго вонкавага кольца

1. Выкарыстоўваючы вонкавае кольца старога падшыпніка як апраўку, здымнікам запрасоўваем у калодку новы падшыпнік.



2. Усталёўваны стопарнае кольца падшыпніка.



3. Усталёўваны ступіцах на вось.



4. Усталёўваны ўпартую шайбу і новую гайку ступицы.

5. Заварочваючы гайку, напрасоўваем падшыпнік на вось ступицы.

6. Усталёўваны тармазны барабан і кола.

7. Апускаем аўтамабіль на колы.

8. Зацягваем гайк. ступицы момантам 186,3-225,6 Н·м (19-23 кгс·м) і замынаем бок гайкі ў проточку восі ступіцы.

9. Надзяваем вечка на ступіцу і дэкаратыўны каўпак на кола.