Выстаўляйце ВМТ па пазнацы на шківу размеркавальнага вала (пры ўсталёўцы па пазнаках на махавіку ці шківу каленчатага вала ў гэтым становішчы можа стаяць поршань або 1-га, або 4-га цыліндру). Пасля гэтага абавязкова пераканаецеся ў супадзенні метак на махавіку або на зубчастым шківу каленчатага вала (калі зняты шкіў прывада генератара). Калі пазнакі на махавік або шківу каленчатага вала не супадаюць, значыць, парушана ўстаноўка фаз газаразмеркавання (поршань 1-га цыліндру не ўсталяваны ў ВМТ). У гэтым выпадку неабходна зняць рамень прывада размеркавальнага вала і пракруціць каленчаты вал да сумяшчэння метак.
Папярэджанне! Пракручвайце каленчаты вал толькі за ніт мацавання да яго шківа (забараняецца пракручваць каленчаты вал за шкіў размеркавальнага вала).
Карысная рада. Паколькі няёмка пракручваць каленчаты вал за ніт мацавання да яго шківа, можна зрабіць гэта наступнымі спосабамі:
- Уключыце любую перадачу (лепш IV) і павольна пракаціце аўтамабіль да супадзення пазнакі на шківу размеркавальнага вала з пазнакай на заднім вечку рамяня прывада размеркавальнага вала.
- Уключыце любую перадачу і вывесіце адно з перадпакояў колаў. Затым паварочвайце вывешанае кола да супадзення пазнакі на шківу размеркавальнага вала з пазнакай на заднім вечку рамяня прывада размеркавальнага вала.
Пазнакі ВМТ нанесены на зубчастым шківу размеркавальнага вала (выступ) і на заднім вечку рамяня прывада размеркавальнага вала (вусік).
Акрамя таго, пазнакі нанесены на махавік (рызыка) і на шкале задняга шчытка картэра счаплення (трохкутны выраз). Для навочнасці знята каробка перадач.
Дадаткова пазнакі нанесеныя на зубчастым шківу каленчатага вала (кропка) і вечку алейнай помпы (трохкутны выраз). Гэтыя пазнакі бачныя толькі пры знятым шківу прывада генератара.
Вам спатрэбяцца: накідны ключ "на 17", тарцовы ключ "на 10".
1. Адлучыце провад ад клемы «-» акумулятарнай батарэі.
2. Усталюйце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча, падкладзяце пад колы аўтамабіля супрацьадкатныя чаравікі.
3. Зніміце правае пярэдняе колаі правы пырскавікі маторнага адсека.
4. Адкрыйце капот і вывярніце тры шрубы мацавання перадпакоя вечка рамяня прывада размеркавальнага вала. Звярніце ўвагу: шрубамі бакавога мацавання вечка таксама замацаваныя трымальнікі правадоў. Зніміце пярэднюю крышку.
5. Правярніце каленчаты вал за ніт мацавання да яго шківа прывада генератара да супадзення метак на шківу размеркавальнага вала і задняму вечку.
6. Выміце заглушку з адтуліны ў картэры счаплення і праверце супадзенне пазнак на махавіку.