Shema ispitivanja cilindara stražnjih kočionih kotača
1 – graničnici klipa; 2 – ispitni cilindar; 3 – nosač cilindra; 4 – manometar niskog tlaka; 5 – manometar visokog tlaka; 6 – cilindar za stvaranje pritiska; 7 – posuda; 8 – zamašnjak
1. Prije provjere provjerite da li se dijelovi pomoćnog cilindra slobodno kreću u cilindru.
2. Ugradite cilindar na postolje, spojite na njega cjevovod od mjerača tlaka i odzračite sustav.
3. Podesite graničnike 1 tako da su klipovi razmaknuti na najveću moguću udaljenost.
4. Provjerite ima li curenja tekućine. Spojite manometar niskog tlaka; polako okrećući zamašnjak kontrole pogonskog cilindra, postavite tlak tekućine na 0,05 MPa (0,5 kgf/cm²).
Tekst je kopiran s online portala vazbook
5. Provjerite održava li se postavljeni tlak 5 minuta.
6. Ponovite ispitivanje na sličan način pri tlaku od 0,1–0,2–0,3–0,4–0,5 MPa (1–2–3–4–5 kgf/cm²).
7. Smanjite tlak i spojite manometar visokog tlaka.
8. Slijedeći navedena pravila, ponovite testove pri tlaku od 5–10–15 MPa (50–100–150 kgf/cm²). Gubitak tlaka zbog istjecanja tekućine kroz brtvene elemente, spojeve cijevi, ulazne armature tekućine ili kroz pore za lijevanje nije dopušten. Dopušteno je lagano (ne više od 0,5 MPa (5 kgf/cm²) tijekom 5 min) smanjenje tlaka, posebno pri višim tlakovima, zbog skupljanja brtvila.